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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
265/75 R16 119/116S 8PR

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer230010
07.05.2025vonMartin Obrist
Leider kann ich weder die Reifenbreite: 60 noch den korrekten Radius: 17 eingeben.
17.01.2025vonOliver Graf
Habe die Reifen im Sommer sowie Winter gefahren. In Island sowie Nordkapp, Norwegen im Winter. Temperaturen von ca 40C in Italien bis zu -28C in Norwegen haben die mitgemacht. Offroad in Island und fahren auf Schnee war top! Offroad steile Steigungen mitgemacht. Kaufe nie wieder separate Winter und Sommerreifen! Super grip auf allen Straßen. Musste allerdings darauf achten das ich nicht schneller als 210 kmh fahren darf. War für mich kein Problem, da ich sowieso gemütlich fahre. (Auto fährt max 250 kmh). Volle Kaufempfehlung!
09.01.2024vonM. Melcher
90% Autobahn und Landstraße, ab und zu mit Anhänger im Matsch. Die Reifen sind langlebig und laufruhig, machen optisch was her und sind ein guter Kompromiss zwischen Straßenreifen und MTs.
(5)

Reifentest.com

nur  504,16 €
 
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
265/75 R16 119/116R BLK

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer804115
25.10.2025vonAchim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025vonGerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025vonFischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025vonEmanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)

Reifentest.com

nur  143,74 €
 
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Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone
Bridgestone
Dueler All Terrain A/T002
265/75 R16 116S , EVc

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer37998
11.07.2024vonwinter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut für Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Geräusch. Der Verschleiß ist aber enorm.
(1)

Reifentest.com

nur  206,05 €
 
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Yokohama Geolandar A/T4 (G018A)
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T4 (G018A)
265/75 R16 116T

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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General GRABBER X3
General
General
GRABBER X3
265/75 R16 119/116Q 8PR

Reifentyp

M/T Reifen

 Sommerreifen
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
Goodride
Radial SL369 A/T
265/75 R16 116S

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer142000
19.09.2019vonMichael
Bin sehr überrascht von diesem Reifen. Der Reifen kostet fast die Hälfte wie die Konkurrenz hatte vorher den Generel Grubber drauf. Der war so weit auch nicht schlecht außer im Winter. Da war er eine Katastrophe wie viele Offroad Reifen da sehr hatte Gummimischung.Der Reifen Goodjeahr halt keine 60Tkm.aber dafür hat er sehr hohes Grippeniveau gerade bei Schnee und Eis ist sehr laufruhig und komfortabel. Fahre die Goddjear Reifen momentan auch auf meinen anderen PKW top. D
(2)

Reifentest.com

nur  132,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
265/75 R16 119/116S 8PR SBL

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer292800
16.11.2025vonRené Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelmässiger Viehtransport mit grossem Anhänger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zusätzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie längere Autobahnfahrten mit grossem Anhänger. Ein klassisches Mischprofil, dafür sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv könnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauffällige Fahrkomfort. Extrem negativ fällt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zurückhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verlängert sich spürbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) glänzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgeprägten Schwächen bei Nässe, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Schönwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen fürs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021vonAJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl für den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten würde, solide. Für die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gröberen A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil läuft da einfach besser. Nun zum Gelände: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein Äffchen und verträgt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm fällt er dann ein wenig ab wegen des „weniger stolligen“ Profils, aber dafür hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren…
(2)

Reifentest.com

nur  156,45 €
 
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Nexen Roadian HTX RH5
Nexen
Nexen
Roadian HTX RH5
265/75 R16 116T 4PR

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H/T Reifen

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Sailun Terramax A/T
Sailun
Sailun
Terramax A/T
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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HI FLY Vigorous AT601
HI FLY
Vigorous AT601
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
265/75 R16 116T

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
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Mirage AT172
Mirage
AT172
265/75 R16C 123/120R

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A/T Reifen

 Sommerreifen
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Westlake Radial SL369 A/T
Westlake
Westlake
Radial SL369 A/T
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
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Sunfull Mont-Pro AT782
Sunfull
Mont-Pro AT782
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Ovation VI-286 AT
Ovation
Ovation
VI-286 AT
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Arivo Terrano H/T
Arivo
Terrano H/T
265/75 R16 116T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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RoadX RX QUEST AT21
RoadX
RX QUEST AT21
265/75 R16 123S

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Gripmax Inception A/T
Gripmax
Inception A/T
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Nankang Conqueror A/T
Nankang
Nankang
Conqueror A/T
265/75 R16 116T

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Triangle AgileX A/T TR292
Triangle
Triangle
AgileX A/T TR292
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
265/75 R16 116T

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 Sommerreifen
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Torque AT-701
Torque
Torque
AT-701
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  129,79 €
 
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Mirage AT172
Mirage
AT172
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Sailun Terramax A/T
Sailun
Sailun
Terramax A/T
265/75 R16 116S

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Dynamo Hiscend-H MHT01
Dynamo
Hiscend-H MHT01
265/75 R16 116T

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
nur  137,66 €
 
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Goodride Radial M/T SL366
Goodride
Goodride
Radial M/T SL366
265/75 R16 123/120Q 10PR

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M/T Reifen

 Sommerreifen
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer516
(1)

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begrenzter Lagervorrat
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Westlake SL366
Westlake
Westlake
SL366
265/75 R16 123/120Q 10PR

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M/T Reifen

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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
265/75 R16 116H runderneuert

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