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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
90/100 -10 53J TL Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(163)
Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1119015
03.07.2025vonYusef
auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
30.08.2024vonChrissey
Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
26.04.2024vonBlinzinger
Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
08.06.2023vonPeter Zinner
Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
(163)

Reifentest.com

nur  42,75 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone M204
Bridgestone
Bridgestone
M204
90/100 -14 49M TT Hinterrad M/C NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  53,56 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop TR4
Dunlop
Dunlop
TR4

Reifentyp

Zweiradschlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  43,54 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin CH 90/100-14 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-14 MI

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  20,14 €
 
auf Lager
Details
Maxxis M7305
Maxxis
Maxxis
M7305
90/100 -14 49M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2646
29.03.2014vonSteffen Reiß
Das ist ein Motocross Reifen. Ich war sehr zufrieden.
(5)

Reifentest.com

nur  44,55 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
90/100 -21 57M TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer0
(1)

Reifentest.com

nur  76,78 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin CH 90/100-16 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-16 MI

Reifentyp

Zweiradschlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  20,14 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau 14 D CR. 34G
Heidenau
Heidenau
14 D CR. 34G

Reifentyp

Zweiradschlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  30,47 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin CH 90/100-16 MI
Michelin
Michelin
CH 90/100-16 MI

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  30,48 €
 
auf Lager
Details
Goldentyre TR-6
Goldentyre
TR-6

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  30,70 €
 
auf Lager
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Goldentyre TR-6
Goldentyre
TR-6

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  31,49 €
 
auf Lager
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Maxxis TR 4 Heavy Duty
Maxxis
Maxxis
TR 4 Heavy Duty

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  32,73 €
 
auf Lager
Details
Heidenau 19 D CR. 34G
Heidenau
Heidenau
19 D CR. 34G

Reifentyp

Zweiradschlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  37,19 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K58
Heidenau
Heidenau
K58
90/100 -10 53M TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(82)
Durchschnitt aus 82 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer388089
31.08.2021vonGrisu1957
Nach Reifenwechsel auf Heidenau K 58 erheblich besseres Fahrgefühl und Fahrsicherheit
18.03.2020vonTo Wei
Sehr griffiger Reifen, gerade bei feuchter Witterung und Dreck auf der Strasse, sorgt er für ein sicheres Fahrverhalten...👍 Abstriche müssen beim Komfort gemacht werden, durch das grobe Profil bedingt... Bei stärkerem Verschleiß fängt der Reifen an zu "singen", da sich Sägezähne ausbilden. Ist aber nur ein Komforteinschnitt, der Reifen selbst funktioniert 👍. Kraftstoffverbrauch und Verschleiß sind etwas höher, aber ist günstiger als ein Sturz😎
14.08.2019vonWerner Stingl
Ich fahre seid über 40 Jahren Motorrad von 80-1200cm³. Vor 3 Jahren habe ich mir eine PCX125 von Honda zugelegt, mit Serien Bereifung. Der Roller ist Top, aber die reifen? Als ich das erste mal eine Vollbremsung machen musste,habe ich mich sofort entschlossen die Reifen zu wechseln. Den auch bei Spurrillen, oder Gulldeckel bin abgerutscht, das ist jetzt alles vorbei. Nach langen suchen im Internet habe ich mich für Roller Reifen von Heidenau K58 entschieden da die Testberichte sehr positiv waren Und ich bin voll begeistert, ich habe mich noch nie so sicher auf mein Roller gefühlt. Mein Kumpel wollte auch gleich Reifen von Heidenau haben, die ich dann auch gleich bestellt habe. Wüde ich mir immer wieder kaufen. Mit freundlichen Gruß W.Stingl
03.12.2018vonMichael Baehr
Fahreigenschaften wesentlich verbessert gegenueber Michelin S1 auf trockener wie besonders auf nasser/feuchter Fahrbahn. Selbst auf leicht unbefestigtem landwirtschaftlicher Weg gute Spurhaltung der Cosa 200. Fuer eine Aussage ueber Verschleiss sind zu wenige Kilometer gefahren worden.
(82)

Reifentest.com

nur  44,61 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Maxxis M7305
Maxxis
Maxxis
M7305
90/100 -16 51M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2646
29.03.2014vonSteffen Reiß
Das ist ein Motocross Reifen. Ich war sehr zufrieden.
(5)

Reifentest.com

nur  48,72 €
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Details
Kenda K775 Rear Washougal
Kenda
Kenda
K775 Rear Washougal
90/100 -10 53M TT

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  49,14 €
auf Lager
Details
Journey P2006
Journey
P2006
90/100 -14 49M 4PR TT

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  49,89 €
auf Lager
Details
Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
90/100 -21 57R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  50,25 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-MX MH
90/100 -12 46M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  50,43 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Wanda RYMAX 50
Wanda
RYMAX 50
90/100 -14 49M TT Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  50,62 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Journey P2006
Journey
P2006
90/100 -16 58M TT

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  50,67 €
auf Lager
Details
Maxxis M7332+ Maxxcross MX ST
Maxxis
Maxxis
M7332+ Maxxcross MX ST
90/100 -14 49M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  51,18 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Maxxis M7312
Maxxis
Maxxis
M7312
90/100 -16 52M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3300
10.02.2021vonAndreas Strauß
Ich habe diesen Reifen jetzt 4 mal gekauft und jedesmal 40-45 h mit Mousse im Endurobereich gefahren.Er ist meiner Ansicht nach auch mit hoher Laufleistung noch besser als die Serienbereifung mit FIM Kennzeichnung.(auf diese bin ich aber auch nicht angewiesen.
(3)

Reifentest.com

nur  51,85 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone M404
Bridgestone
Bridgestone
M404
90/100 -14 49M TT Hinterrad M/C

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  54,17 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Kenda K783
Kenda
Kenda
K783
90/100 -16 51M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  56,26 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Eurogrip Climber MX Junior
Eurogrip
Climber MX Junior
90/100 -16 51M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  56,76 €
begrenzter Lagervorrat
Details
X 30 R
Bridgestone X 30 R
Bridgestone
Bridgestone
X 30 R
90/100 -16 52M TT Hinterrad M/C

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer800
06.01.2016vonreto born
Es ist ein cross/enduro pneu daher die schlechte bewertung für auf der strasse! Ansonsten im dreck ein super reifen und kostengünstig! Auf alle fälle weiter zu empfehlen. :)
(1)

Reifentest.com

nur  57,15 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Maxxis M7312
Maxxis
Maxxis
M7312
90/100 -14 49M TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3300
10.02.2021vonAndreas Strauß
Ich habe diesen Reifen jetzt 4 mal gekauft und jedesmal 40-45 h mit Mousse im Endurobereich gefahren.Er ist meiner Ansicht nach auch mit hoher Laufleistung noch besser als die Serienbereifung mit FIM Kennzeichnung.(auf diese bin ich aber auch nicht angewiesen.
(3)

Reifentest.com

nur  58,72 €
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