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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/50 R17 93V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  141,67 €
 
auf Lager
Details
Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/45 R17 88V XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)

Reifentest.com

nur  141,75 €
 
auf Lager
Details
Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
205/55 R19 97V XL EVR

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1360)
Durchschnitt aus 1 360 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40698864
24.11.2023 von Gaßler Andreas
Die Reifen sind sehr leise und haben sehr gute Fahreigenschaften. Ich bin kein Raser, mag aber ein zügiges fahren und kann die Reifen definitiv weiterempfehlen.
17.03.2022 von Zimmer
Hallo, meine Reifen Fulda (255/55 R18 109 V) wurden montiert ausgewuchtet. Wegen des schlechten Rundlaufes wurden sie vom Filialleiter -pitstop Einöd- nachgewuchtet und Probe gefahren (Vibrationen waren weiter vorhanden, insbesondere bei Richtungswechsel auf der Autobahn). Ich habe mich TCS-Car in Hanau in Verbindung gesetzt. Der Aufwand, die Reifen zur Überprüfung zu senden oder hinzubringen und auch wieder von dort abgeholt/geschickt werden, war mir zu hoch (Wohnort im Saarand). Heute morgen, 17.03.22 um 09Uhr bei 7 Grad Celsius, starke Vibartionen bei 6km Fahrstrecke
11.11.2021 von Riccardo Hansel
Dieser Reifen ist eine gute Wahl in Bezug auf Preis und Fahreigenschaften. Hervorzuheben sind der geringe Verschleiß sowie die geringen Abrollgeräusche. Besonders erwähnenswert: Selbst bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt bietet der Reifen ein sicheres Handling (nicht nachahmen!!!).
10.09.2021 von Heinz-Peter Borsch
Top Reifen
(1360)

Reifentest.com

nur  141,89 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Novex WIN C
Novex
Novex
WIN C
205/65 R16C 107/105R

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  141,89 €
 
auf Lager
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Nokian Hakkapeliitta CR4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta CR4
205/65 R16C 107/105R 8PR Aramid Sidewalls, Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
nur  141,94 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
205/65 R16 99T XL 4PR Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  141,95 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/60 R16 96W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 980375
(3)

Reifentest.com

nur  141,96 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
205/65 R17 100Y XL, Enliten / EV

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 66 dB
nur  142,00 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kenda KR20
Kenda
Kenda
KR20
205/55 R15 TL 81T Hinterrad

Reifentyp

Quad / ATV

begrenzter Lagervorrat
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(245)
Durchschnitt aus 245 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7459347
12.01.2013 von conny
Viel besser als Uniroyal Reifen.
21.08.2012 von v2jensen
Hallo, ich habe den Reifen 2000km gefahren und danach wieder demontiert. Ich kann nur vom Kauf abraten und würde den Reifen sogar als gefährlich bezeichen. Der Reifen hat, in meinem Fall, überhaupt keinen Grip. In Kurven, bei normaler Geschwindigkeit, greift ständig das ESP ein. Besonderes gefährlich waren meine Fahrten auf der Autobahn. In langgezogen Kurven (ab 150 km/h) fühlte sich das Auto an, als hätte man zu weing Luft im Reifen und das mit straffen Fahrwerk (Avantgarde). Man muss ständig am Lenkrad arbeiten um das Auto in der Spur zuhalten. Bei ruckartigen Bewegungen am Steuer, zum Beispiel bei Ausweichmanövern, ist es dann nicht mehr lustig. Für Autobahnschleicher ist der Reifen vielleicht ausreichend. Gerade leise ist der Reifen auch nicht.
30.07.2012 von Michael Thurnreiter
Achtung / L E B E N S G E F A H R ! Die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn hat man wohl nicht berücksichtigt! In dieser Hinsicht mit Abstand der schlechteste Reifen, den ich bisher in 26 Jahren gefahren habe! Hätte am Wochenende fast mein Auto geschrottet, da ich schon bei geringer Geschwindigkeit und Kurvenfahrt vom Heck überholt wurde! Bitte nicht am falschen Ende sparen!
09.02.2012 von Hans Bräuer
Große Schwierigkeiten beim aufziehen und auswuchten!
(245)

Reifentest.com

nur  142,01 €
begrenzter Lagervorrat
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/40 R18 86W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  142,05 €
 
auf Lager
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Bridgestone Potenza RE 050 A I RFT
Bridgestone
Bridgestone
Potenza RE 050 A I RFT
205/50 R17 89V *, EVc, Run Flat

Reifentyp

Performance Summer

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  142,20 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/55 R16 94V XL EVc

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 684653
06.05.2026 von Nick
Hallo zusammen, der Reifen sieht vom Profil her nicht nur sehr gut aus, sondern hat auch eine Optimale Gummimischung die auch bei deutlichen Minustemperaturen von um die -10 Grad hervorragenden Grip bietet. Egal ob in schleichender Fahrweise bei 1cm Schnee auf der Strasse hinter einem Münchner BMW-X5 her oder auf einem gekiesten Feldweg mit 15cm Schnee, der Reifen hat Grip. Der VW Golf 4 TDI ist mit dieser Bereifung und oftmals sehr aktiver Fahrweise absolut sicher unterwegs. Der Reifen ist auf die Kilometer-Laufleistung und meiner zügigen Fahrweise tatsächlich überraschend gering. Was noch anzumerken ist, ist der Luftdruck mit 2,5 bar und dafür absolut geradem Ablaufen des Reifenprofils. Ein TOP-Reifen.
16.04.2026 von Paul
Sehr guter Winterreifen noch nie Probleme gehabt damit
26.11.2025 von Stefie
Die Reifen sind optimal für mein Wagen. Mein Benzin Verbrauch ist recht gut und das Fahrfeeling ein Genuß. Ich habe mich gezielt für diese Marke entschieden, obwohl mir Werkstätten und Reifenverkäufer billige andrehen wollten. Mir ist Benzin Verbrauch, Grip und Sicherheit bei Schnee und Nässe wichtig. Allerdings achte ich auch auf die Lautstärke der Geräuschentwicklung. Es ist ein Solider Reifen für den Preis. Winterreifen von der Marke mit Typ jederzeit wieder, wenn neue gebraucht werden. ☺️
22.05.2025 von Daniel
Die Reifen sind wie versprochen nur geil. Hab absolut nichts zu bemengeln und ich bin ein sehr wählerischer mensch
(36)

Reifentest.com

nur  142,20 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/60 R17 93V, Enliten / EV

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)

Reifentest.com

nur  142,21 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
205/50 R17 89H EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(343)
Durchschnitt aus 343 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6736450
16.08.2026 von Franke
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
09.04.2026 von Abdu wahab
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
13.02.2026 von Helga Andraczek
Sicheres Fahrgefühl
03.12.2025 von Luis Teran
Ein sehr gutes Entscheidung diese zu kaufen, bin sehr zufrieden.
(343)

Reifentest.com

nur  142,23 €
 
auf Lager
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Toyo Proxes R32
Toyo
Toyo
Proxes R32
205/50 R17 89W mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
nur  142,24 €
 
auf Lager
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
205/40 R18 86W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 208602
02.12.2025 von Leonid
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
12.05.2025 von Jan Olsen
Tesla model S Plaid on Autobahn typically wear out before 20.000 km if you enjoy a bit fast driving at times. Pirelli and Michelin wear out quicker, and I don't notice any difference in tire quality. Tires had 6mm new, and I stopped using them at <2mm. Now trying Goodyear, but they are only 5mm new My tire size is 295/30R21. I suspect Hankook ion to be better, but my size is not available in Germany. So if Goodyear likely wears out quicker, I'm probably back to Hankook evo again until ion becomes available.
12.10.2024 von Dejan
Reifen klebt förmlich aif der straße auch etwas floter in den Kurven beschwert er sich nicht
23.01.2024 von Christian Heider
Da ich bisher nur 1500 km gefahren bin, kann ich zum Reifenverschleiß noch keine Aussage treffen.
(13)

Reifentest.com

nur  142,29 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/60 R16 96V XL EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1684245
22.09.2025 von Florian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelmäßig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstraßen bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn frühzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung schätze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen großen Spaß mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gewährleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, für aktive Fahrer wäre ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025 von Martin
Bin mit dem CrossClimate 2 äußerst zufrieden, sehr sicher und sehr präzise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Geräuschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschleiß ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025 von YR
Der Preis kauft qualität. Überraschend gute bremseigenschaften, wenn auch für ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wofür der Reifen aber auch nicht primär gemacht ist.
04.04.2025 von Sägesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollgeräusche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)

Reifentest.com

nur  142,29 €
 
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Michelin E Primacy 2
Michelin
Michelin
E Primacy 2
205/55 R17 95W XL MO, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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auf Lager
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
Dunlop
Sport All Season
205/55 R16 91V BLK

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 293193
07.02.2025 von AlexS.
Die Reifen nutzen sich bei normaler Fahrweise viel zu schnell ab. Anfangs auch guter Grip aber jetzt bei nach und nach stärker abgefahrenem Profil auch immer schlechter werdend.
26.11.2024 von Eric
A great tire, I was very pleasantly surprised. As a matter of principle, I only use tires from established premium manufacturers on all my cars - the new ones as well as on my classic and vintage cars. Before that, the Audi always had pure summer tires - Pirelli, 2x Bridgestone and finally Continental. All really good, I was never dissatisfied. Now the A6 has only been a side car for many years and summer/winter tires were no longer necessary. The Dunlop Sport All Season was a really good decision. The comfort and how quiet it is are particularly impressive and even beats all of its former summer tires. And it looks good too - not on the level of Michelin, but better than most of the competition.
02.10.2022 von SilverB
Habe nichts auszusetzen. Tut, was er soll, sehr gute Eigenschaften und Geräusch auch in Ordnung. Kaufe ich wieder.
16.04.2022 von Propellerflieger
Vernünftiger Allrounder, wenn nicht der im Vergleich deutlich gestiegene Verbrauch (+0,5 - 0,8 l/100/Km) wäre.
(16)

Reifentest.com

nur  142,30 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
205/50 R17 93V XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
nur  142,33 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Neuheit
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
205/40 R18 86Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  142,39 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Goodyear EfficientGrip Performance EMT ROF
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance EMT ROF
205/55 R17 91W *, EVR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
nur  142,39 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Ziarelli Cross
Ziarelli
Cross
205/70 R15 96H runderneuert

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  142,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Ziarelli Extreme Forest
Ziarelli
Extreme Forest
205/70 R15 96H runderneuert

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  142,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental VancoWinter 2
Continental
Continental
VancoWinter 2
205/65 R16C 107/105T 8PR Doppelkennung 103T

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(89)
Durchschnitt aus 89 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1651598
16.06.2022 von Mike19
Sehr guter Reifen, der mit dem Gewicht des Viano sehr gut zurecht kommt, auch bei voller Beladung und fünf Personen. Hohe Flankenstabilität, kein übermäßiges "Eintauchen" in Kurven, sehr ruhigess Abrollgeräusch, auch verlässlich auf Nässe. Kein feststellbarer höherer Spritverbrauch auf Langstrecke (Kurzstrecke bei Viano 3.0 sehr außentemperaturabhängig).
31.07.2019 von Cabus
Da ich den Reifen bzw auch den Vorgänger immer fahre kann ich nur positives über den Reifen sagen. Er hat super Eigenschaften auf allen Untergründen. Ich habe ihn auch mal ein ganzes Jahr durchgefahren und war sehr überrascht das er so wenig Abnutzung hatte. Ich werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen
07.07.2016 von Ullrich
prompte Lieferung, gute Reisen, gerne wieder
23.06.2015 von Mitsch
sehr gut! Der Spritverbrauch hat sich gegenüber den Sommerreifen (Michelin Agilis) nicht verändert. Traktion auf Schnee und Matsch und bei Regen sehr gut. Fahrverhalten bei Trockenheit etwas schwammiger als die Sommerreifen aber noch gut. Nach 6000 KM schon sichtbare Abnutzung der Profiltiefe an den Antriebsrädern (wir waren aber auch viel auf verschleisträchtigen Schotterstrassen in Island unterwegs) Ich würde den Reifen wieder kaufen!
(89)

Reifentest.com

nur  142,45 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/60 R16 92V MO, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(140)
Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7787070
04.09.2026 von Froschmayer
Ruhiges und sicheres Fahrverhalten
03.06.2026 von Guido
Für meine Bedürfnisse sind sie gut bis sehr gut
23.05.2025 von Franz
Alles bestens!
29.09.2024 von C.G.
Hält was er verspricht, auch wenn sie etwas mehr kosten. Wunder bewirken oder unbesiegbar machen kann der Reifen allerdings auch nicht.
(140)

Reifentest.com

nur  142,45 €
 
auf Lager
Details
Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/55 R17 95V XL EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1684245
22.09.2025 von Florian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelmäßig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstraßen bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn frühzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung schätze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen großen Spaß mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gewährleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, für aktive Fahrer wäre ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025 von Martin
Bin mit dem CrossClimate 2 äußerst zufrieden, sehr sicher und sehr präzise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Geräuschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschleiß ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025 von YR
Der Preis kauft qualität. Überraschend gute bremseigenschaften, wenn auch für ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wofür der Reifen aber auch nicht primär gemacht ist.
04.04.2025 von Sägesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollgeräusche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)

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nur  142,45 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
205/60 R16 96H XL EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(93)
Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3589509
26.04.2026 von Rosemarie Scherwinski
Da ich jeden Monat 600 km (nach Paderborn) auf Autobahn fahre, bin ich mit den in Rede stehenden Reifen super zufrieden. Jederzeit würde ich diese wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Danke.
10.04.2026 von Hans Dampf
Er ist besser bei nässe und Schnee. Wenn es warm und trocken ist, gibt es bessere Reifen. Für mich als Smartfahrer mit zwei unterschiedlichen Reifengrößen hinten und vorn aber eine gute Wahl. Ich hatte vorher vorallem bei starken Regen und Schnee Probleme, was mit diesem Reifen besser wurde.
27.03.2026 von Bucher Stephan
Sehr guter und lauffreudiger Pneu. Sehr gute Laufeigenschaften.
29.10.2025 von Tsiolis
Hatte schon in der Vergangenheit mit Uniroyal gute Erfahrungen gesammelt! Ist auch jetzt so.
(93)

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Es wurden 28 von 8 811 Reifen angezeigt
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