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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Tristar Ice-Plus S210 205/40 R17 80H

Reifengröße: 205/40 R17 80H  ändern 
Verfügbarkeit: dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart: WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex: H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN: 5420068662074
Artikelnummer: R-268967
EU-Reifenlabel: Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung: (3)
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  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertung

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Tristar Ice-Plus S210

Durchschnitt aus 3 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 20.001

26.07.2017 von Alen
Ich bin sehr positiv überrascht mit dieser reifen Marke, für einen sehr guten preis habe ich einen sehr guten reifen bekommen meiner meinung nach. Ich Empfehle sowohl euch als auch die reifenmarke TriStar. Danke.

21.06.2017 von Büsra
Also wir haben die Reifen seid ungefähr 6 Monaten und ich persönlich würde nie wieder welche holen den der eine ist geplatzt. Verursacher sind wir nixut gewesen der Reifen ist einfach geplatzt.

15.06.2017 von Oliver Klose
wir sind keine Raser mit quietschenden Reifen etc... dennoch bereits nach kürzester Nutzungsdauer kaum mehr Gripp aud nassen Strassen... der schlechteste Reifen, den ich in fast 22 Jahren als Autofahrer genutzt habe...

23.03.2017 von Schwager
Billig ist hald in diesem Fall nicht gut für den Alltag

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