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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Toyo Snowprox S943 205/65 R15 94H

Toyo - Reifenproduzent aus Japan, Spezialität High Performance im mittleren Preissegment

Reifengröße: 205/65 R15 94H  ändern 
Verfügbarkeit: auf Lager
Reifenart: WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex: H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN: XXXXXXXXXXXXX
Artikelnummer: R-241522
EU-Reifenlabel: Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung: (197)
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-outlet​@delti.com
61,60 €
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Toyo Snowprox S943

Der neue TOYO Snowprox S943, der Allrounder für die kalte Jahreszeit, verbindet sichere Fahreigenschaften wie kurze Bremswege bei nasser Fahrbahn mit maximaler Kontrolle auf Schnee und Asphalt.

Erhältlich für Kompakt-, Mittelklasse- und Familienwagen, von 14 bis 17 Zoll in den Speedindexes H und T.

Spezielle Silica- und Polymerkomponenten

Verbesserter Rollwiderstand
Exzellente Performance bei Nässe
Verbesserter Grip und kürzere Bremswege auf Schnee und Nässe

Höhere Lamellendichte und optimierte Ablaufrillen

Ausgeglichene Schnee-, Nass- und Trockenperformance
Verbesserte Laufleistung

Breite Schulterblöcke mit hoher Lamellendichte

Kürzere Bremswege auf Schnee und Nässe

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Toyo Snowprox S943

Durchschnitt aus 197 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1.481.637

31.12.2017 von Peter
War mit den Reifen schon 2x im Allgäu, bei heftigen Schneeverhältnissen unterwegs. Hatte auch im Tiefschnee keine Probleme.

08.06.2017 von x
Reifen hat vollkommenüberzeugt. Habe mich bewusst für die XL Variante entschieden. Würde auf der HA mit 2,8 bar gefahren.

01.06.2017 von Dmitry M.
Die Reifen sind rundum sehr Gut. Im Vergleich zu den Bridestone Reifen, die ich vorher hatte, deutlich mehr Grip in den Kurven, aber kündigen sich wenig bis garnicht durch quitschen an (trockener Asphalt bei + 15°C). Man muss sich an den Grenzbereich wieder herantasten. Gruß

10.04.2017 von Burgi
Bisschen verärgert wegen der Zahlung - Visa

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