Neuer Komfortreifen mit offener Längsprofilierung und Multiwave-Lamellen für optimiertes Bremsverhalten bei Nässe sowie sehr gutes Trockenhandling. Geräuschreduzierung durch Silent-Wall-Technologie. Hohe Kilometerlaufleistung aufgrund reduzierter Eigenbewegung der Profilblöcke.
Testurteil Toyo 350
Durchschnitt aus 62 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
2.187.648
24.03.2014
von
Dirk Lorenz
Ich habe mit meinen KFZ inzwischen insgesamt über 1,2 Mio. selbst mit den verschiedensten Reifen gefahren - auch überteuerte, sog. namhafte. TOYO bietet nach wie vor den besten Kompromiss. Und deswegen werde ich wenigstens auch die nächsten 20 Jahre dabei bleiben.
11.09.2009
von
grabe d.
Griffigkeit bei Schnee konnte ich nicht testen , im Winter gibt es Winterreifen !
12.06.2009
von
Dietmar Gulden
bin sehr zufrieden für den Preis
17.01.2009
von
jochen
war ein guter griff
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| Marke |
Toyo |
| Reifentyp |
Oldtimer PKW |
| Modell |
350 |
| Dimension |
175/80 R14 88T |
| Reifenbreite |
175 |
| Reifenprofil |
80 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
14 |
| Load Index |
88 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |
