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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Vredestein    205/55  16    Ganzjahresreifen 

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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
205/55 R16 91V EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(31)
Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 883062
13.04.2024 von Gilliar Peter
Bin mit den Reifen zufrieden, natürlich ist es ein Allwetter. Er kann nicht alles sehr gut, ist aber für alle Zweck ( Winter, Sommer ) ein Guter Ganzjahresreifen. Würde ihn wieder kaufen.
03.01.2024 von J. Stüwe
Beim Kauf des Autos in 2019 war dieser bereits mit neuen Ganzjahresreifen von Falken bestückt. Nach etwa 30.000 km mussten diese ersetzt werden. Die Falken hatte von Beginn an zwei spürbare Schwächen - Probleme mit der Haftung bei Nässe (schon beim moderaten Anfahren kurzes Durchdrehen der Räder; schwammiges Lenkverhalten ab Tempo 80) sowie ein für mich eher lautes Rollgeräusch. Daher entschied ich mich nicht für das Nachfolgemodell sondern für einen Herstellerwechsel und habe diesen bisher nicht bereut. Der Vredestein ist deutlich leiser, die Lenkung spricht besser an. Besonders auffällig ist der Unterschied bei Nässe: kein Durchdrehen mehr, deutlich sichereres Spurhalten. Ebenfalls angenehm - der Spritverbrauch ist spürbar geringer geworden. Auch mit Schnee kamen die Reifen gut zurecht; vereiste Strassen sind dagegen auch für reine Winterreifen eine Herausforderung. Da muß man immer besonders vorsichtig fahren. Fazit: Dieser ist meine dritter Einsatz von Ganzjahresreifen und von diesen ist der Vredestein bisher der Beste. Gegenüber der klassischen Lösung mit Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahresreifen zwar immer noch ein Kompromiss, aber ein inzwischen sehr guter. Zwischen meinen ersten Ganzjahresreifen aus 2005 und den Falken aus 2019 liegen bereits Welten. Der Vredestein ist für mich nochmals ein Fortschritt.
26.04.2023 von Barbara Schumacher
Bin sehr zufrieden mit den Reifen und würde Sie wiederkaufen. Mit Vredestein Reifen fühl ich mich sehr gut aufgehoben.
24.04.2023 von Karkovskis Robert
Ein sehr ausgewogener Reifen der sowohl gute Wintereigenschaften als auch als Sommerreifen zu überzeugen weis. Wer nicht in den Bergen im Winter fahren muss und mehr im Flachland unterwegs ist absolute Kaufempfehlung.
(31)

Reifentest.com

nur  73,14 €
 
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
205/55 R16 91H EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 883062
13.04.2024 von Gilliar Peter
Bin mit den Reifen zufrieden, natürlich ist es ein Allwetter. Er kann nicht alles sehr gut, ist aber für alle Zweck ( Winter, Sommer ) ein Guter Ganzjahresreifen. Würde ihn wieder kaufen.
03.01.2024 von J. Stüwe
Beim Kauf des Autos in 2019 war dieser bereits mit neuen Ganzjahresreifen von Falken bestückt. Nach etwa 30.000 km mussten diese ersetzt werden. Die Falken hatte von Beginn an zwei spürbare Schwächen - Probleme mit der Haftung bei Nässe (schon beim moderaten Anfahren kurzes Durchdrehen der Räder; schwammiges Lenkverhalten ab Tempo 80) sowie ein für mich eher lautes Rollgeräusch. Daher entschied ich mich nicht für das Nachfolgemodell sondern für einen Herstellerwechsel und habe diesen bisher nicht bereut. Der Vredestein ist deutlich leiser, die Lenkung spricht besser an. Besonders auffällig ist der Unterschied bei Nässe: kein Durchdrehen mehr, deutlich sichereres Spurhalten. Ebenfalls angenehm - der Spritverbrauch ist spürbar geringer geworden. Auch mit Schnee kamen die Reifen gut zurecht; vereiste Strassen sind dagegen auch für reine Winterreifen eine Herausforderung. Da muß man immer besonders vorsichtig fahren. Fazit: Dieser ist meine dritter Einsatz von Ganzjahresreifen und von diesen ist der Vredestein bisher der Beste. Gegenüber der klassischen Lösung mit Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahresreifen zwar immer noch ein Kompromiss, aber ein inzwischen sehr guter. Zwischen meinen ersten Ganzjahresreifen aus 2005 und den Falken aus 2019 liegen bereits Welten. Der Vredestein ist für mich nochmals ein Fortschritt.
26.04.2023 von Barbara Schumacher
Bin sehr zufrieden mit den Reifen und würde Sie wiederkaufen. Mit Vredestein Reifen fühl ich mich sehr gut aufgehoben.
24.04.2023 von Karkovskis Robert
Ein sehr ausgewogener Reifen der sowohl gute Wintereigenschaften als auch als Sommerreifen zu überzeugen weis. Wer nicht in den Bergen im Winter fahren muss und mehr im Flachland unterwegs ist absolute Kaufempfehlung.
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Reifentest.com

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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
205/55 R16 94V XL EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 883062
13.04.2024 von Gilliar Peter
Bin mit den Reifen zufrieden, natürlich ist es ein Allwetter. Er kann nicht alles sehr gut, ist aber für alle Zweck ( Winter, Sommer ) ein Guter Ganzjahresreifen. Würde ihn wieder kaufen.
03.01.2024 von J. Stüwe
Beim Kauf des Autos in 2019 war dieser bereits mit neuen Ganzjahresreifen von Falken bestückt. Nach etwa 30.000 km mussten diese ersetzt werden. Die Falken hatte von Beginn an zwei spürbare Schwächen - Probleme mit der Haftung bei Nässe (schon beim moderaten Anfahren kurzes Durchdrehen der Räder; schwammiges Lenkverhalten ab Tempo 80) sowie ein für mich eher lautes Rollgeräusch. Daher entschied ich mich nicht für das Nachfolgemodell sondern für einen Herstellerwechsel und habe diesen bisher nicht bereut. Der Vredestein ist deutlich leiser, die Lenkung spricht besser an. Besonders auffällig ist der Unterschied bei Nässe: kein Durchdrehen mehr, deutlich sichereres Spurhalten. Ebenfalls angenehm - der Spritverbrauch ist spürbar geringer geworden. Auch mit Schnee kamen die Reifen gut zurecht; vereiste Strassen sind dagegen auch für reine Winterreifen eine Herausforderung. Da muß man immer besonders vorsichtig fahren. Fazit: Dieser ist meine dritter Einsatz von Ganzjahresreifen und von diesen ist der Vredestein bisher der Beste. Gegenüber der klassischen Lösung mit Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahresreifen zwar immer noch ein Kompromiss, aber ein inzwischen sehr guter. Zwischen meinen ersten Ganzjahresreifen aus 2005 und den Falken aus 2019 liegen bereits Welten. Der Vredestein ist für mich nochmals ein Fortschritt.
26.04.2023 von Barbara Schumacher
Bin sehr zufrieden mit den Reifen und würde Sie wiederkaufen. Mit Vredestein Reifen fühl ich mich sehr gut aufgehoben.
24.04.2023 von Karkovskis Robert
Ein sehr ausgewogener Reifen der sowohl gute Wintereigenschaften als auch als Sommerreifen zu überzeugen weis. Wer nicht in den Bergen im Winter fahren muss und mehr im Flachland unterwegs ist absolute Kaufempfehlung.
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Reifentest.com

nur  80,60 €
 
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
205/55 R16 91V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
205/55 R16 94V XL EVc DOT2022

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1234355
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. Würde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu fällt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten nähern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, würde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war günstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelmäßig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gestört hat ist die Geräuschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)

Reifentest.com

nur  43,94 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Rovelo All weather R4S
Rovelo
Rovelo
All weather R4S
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
205/55 R16 91V

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(155)
Durchschnitt aus 155 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3013021
04.10.2026 von reifenberg
bisher alles super / schnee fahren war noch nicht..
26.09.2026 von HaJo
Dies ist mein mittlerweile 3. Reifensatz dieses Typs. Dieser Reifen hat mich in Preis und Leistung voll überzeugt. Er kommt meinem Fahrstil entgegen und ich werde den Star Performer auf jeden Fall weiterempfehlen.
20.09.2026 von Danilo Hartwich
Habe diese Marke seid Jahren. Günstig und im Schnitt halten sie gut 2 Jahre. Preis-Leistung passt da in meinen Augen.
05.08.2026 von Zeljko
Ich bin kein Expert, habe aber keine negatives Erlebnis oder sonstiges mit diesen Reifen. Preis / Leistung = Top
(155)

Reifentest.com

nur  46,20 €
 
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
205/55 R16 91V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  47,18 €
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V mit Felgenschutz (MFS)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  49,57 €
 
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102003
10.04.2026 von K.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026 von Marcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026 von Peter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(7)

Reifentest.com

nur  51,30 €
 
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
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Reifentest.com

nur  52,68 €
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
205/55 R16 94V XL, mit Felgenrippe

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 186498
12.01.2020 von Ralf Heinemann
Preis Leistung sehr gut fahre viel auf der Landstraße die nicht immer die besten sind. Und das steckt der reifen gut weg ob Regen,Laub und Dreck immer eine gute Haftung und ein sicheres Gefühl auch bei schnellen Kurven. Bin begeistert für den Preis
(1)

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nur  53,94 €
 
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/55 R16 94V XL

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EU-Reifenlabel
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)

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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
205/55 R16 91V

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35604
15.01.2026 von Hans Rütter
Ein Reifen hat nach kurzer Zeit eine Beule in der Flanke. Ich habe diese zufällig entdeckt, da sie auf der Innenseite ist. Ich kann das Auto jetzt nicht mehr fahren. Absolut verkehrsuntauglich. Ich bin damit durch kein Schlagloch oder gegen irgendetwas gefahren.
(2)

Reifentest.com

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R16 94V XL

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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 290304
29.12.2022 von Arndt
Habe den Reifen aus Budgetgründen und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei Nässe OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn fährt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....😂also es wummert manchmal ganz schön.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022 von Thomas Thüx
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei Nässe und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstraßen und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich höher mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst für den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war für uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021 von Alex
Sehr laut Auf autobah I'm vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021 von Oliver
Bei Nässe nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine Stärke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter höher als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(10)

Reifentest.com

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Details
Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
205/55 R16 94V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 109603
30.05.2025 von Xhafer Azemi
In den ersten Tagen hatte ich das Gefühl, als fühlte im mich sicher im Straßenverkehr. Das Auto bliebt haften und an den Kurven hatte ich keine Angst, dass das Auto gleich umkippt. Jetzt nach 5 Monaten habe ich allerdings das Gefühl, dass, vor allem bei Kurven, ich viel langsam fahren muss als 50 kmh. Auch bei Nässe habe ich das Gefühl der Unsicherheit. Jetzt habe ich bei Regen mehrmals bremsen muss (und keine Vollbremsung) und hatte das Gefühl, dass die Reifen das nicht mitgemacht haben. ESP hat sofort aufgeleuchtet im Auto. Da ich aktuell für ein größeres Auto spare, wollte ich nicht mehr ausgeben. Jedoch werde ich sie künftig nicht mehr kaufen und kann sie nicht empfehlen. Der Wagen ist wieder lauter geworden und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen.
15.05.2025 von Mustafa
die abnützung ist sehr gering,
26.03.2022 von Georg
Ich habe den Reifen unter sämtlichen Bedingungen erleben dürfen, von sommerlichen Bedingungen über Nässe bis hin zu einem Monat auf Schnee/Eis in Nordschweden. Fazit: im Vergleich zu dem von mir vorher gefahrenen Ganzjahresreifen eines anderen Herstellers fällt auf: Der Grip auf Eis/Schnee ist etwas schlechter, dafür ist der Verschleiß geringer. Für mitteleuropäische Verhältnisse empfehlenswert, aber definitiv kein vollwertiger Winterreifen.
(5)

Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
205/55 R16 91V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Vredestein Ganzjahrreifen für den Winter wie für den Sommer

Das Team vom mein-reifen-outlet.at Webstore möchte Ihnen den saisonalen Reifenwechsel bei Bedarf ersparen. Aus genau diesem Grund können Sie sich bei uns im Shop für eine große Auswahl an Allwetterreifen entscheiden. Dazu gehören auch unsere Vredestein Ganzjahrreifen, die wir Ihnen mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten können. Vor allem deshalb, da die Allwetterreifen in einem Vredestein Ganzjahresreifen Test ADAC ein überzeugendes Ergebnis erzielen konnten, werden diese Pneus so stark nachgefragt. Selbstverständlich sind wir darauf bedacht, Ihnen eine möglichst große Auswahl an Reifendimensionen für die verschiedensten Fahrzeugtypen offerieren zu können.

Vredestein Ganzjahrreifen online bestellen

Bei der Reifenbestellung nutzen Sie daher am besten den Konfigurator, um sich kinderleicht für die geeigneten Pneus für Ihren PKW entscheiden zu können. Ob Sie nun Vredestein Ganzjahresreifen 205/55 R16 91H Quatrac 5, Vredestein Ganzjahresreifen 175 65 R14, Vredestein Ganzjahresreifen 225/45 R17, Vredestein Ganzjahresreifen 215 oder aber Vredestein Ganzjahresreifen 195/65 R15 91H benötigen, dürfte durch einen Blick auf die Fahrzeugpapiere offensichtlich werden.

Vredestein Ganzjahresreifen Test

Die Ergebnisse aus dem Vredestein Ganzjahresreifen Quatrac 5 Test sprechen eine eindeutige Sprache. Immerhin hat die bekannte Marke diese Reifen so konstruiert, dass Sie auf schneebedeckten Straßen davon ausgehen dürfen, dass sich diese Pneus genau wie waschechte Winterreifen verhalten. Noch dazu ist von einer geringen Geräuschentwicklung die Rede, die Ihren Fahrkomfort sehr positiv beeinflussen kann. Ob bei Nässe oder bei Trockenheit, auch die hervorragende Haftung ist in Kombination mit der sehr guten Lenkpräzision eines der Argumente, welches Sie von dem Kauf dieser Reifen gleichermaßen überzeugen könnte.

Wenn Sie sich einen Qualitätsreifen zu einem attraktiven Preis wünschen, sind Sie hier goldrichtig. Diese leistungsstarken Ganzjahresreifen stehen nicht nur in unzähligen Größen für Sie zur Verfügung, sondern eignen sich auch für vergleichsweise hohe Geschwindigkeiten. Werfen Sie am besten einen Blick auf den jeweiligen Speedindex, um in Erfahrung zu bringen, ob Sie Ihre neuen Allwetterreifen aus dem Hause Vredestein auch bei mehr als 190 Kilometern in der Stunde nutzen dürfen.

Ganzjahresreifen clever bestellt

Durch die Zusammenarbeit mit unzähligen Reifenmontagepartnern vor Ort können wir Ihnen neben den günstigen Preisen noch einen weiteren Vorteil anbieten. Immerhin ist der Versand Ihrer neuen Allwetterreifen an unsere Partner ohne Probleme möglich. Somit können Sie sicherstellen, dass Sie sich um den Reifenwechsel nicht selbst kümmern müssen und gleichzeitig Geld bei der professionellen Reifenmontage bei Ihnen in der Nähe sparen. Shoppen Sie Ihre neuen Vredestein Ganzjahrreifen am besten noch heute!

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