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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/60 R16 92V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
10.07.2025 von Mike
Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
(1)

Reifentest.com

nur  62,60 €
 
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/60 R16 92V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
205/60 R16 92H

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
205/60 R16 92H

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
205/60 R16 92V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
205/60 R16 96H XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 135002
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Reifentest.com

nur  62,85 €
 
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
205/60 R16 96H XL EVc, mit Felgenrippe DOT2022

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 562216
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Grösse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Grösse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gefühl zur Straße, angenehme Geräuschentwicklung
15.09.2023 von erdem erturul
Würde mir wünschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
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Reifentest.com

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/60 R16 92H

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifentest.com

nur  63,17 €
 
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
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All Weather 2
205/60 R16 96H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
205/60 R16 96H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
205/60 R16 96V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
205/60 R16 96H XL

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 Ganzjahresreifen
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Headway HW508
Headway
HW508
205/60 R16 92T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102003
10.04.2026 von K.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026 von Marcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026 von Peter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(7)

Reifentest.com

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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
205/60 R16 92V

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 66101
08.07.2021 von Pacman
Auf längeren Strecken ( ab 500km ) schlägt sich der Reifen relativ gut, wenn die Fahrbahn trocken ist. Komfortabel und leise. Wirds jedoch feucht/nass auf der Fahrbahn kommt der Reifen ziemlich schnell an seine Grenzen. Sei es beim Bremsen oder auch Kurvenfahrtechnisch. Wer nicht damit rechnet ist schnell überfordert.
(1)

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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/60 R16 96H XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 256 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7695300
16.02.2026 von Peter Bachstein
In der mitte haben sie 7 bis 8 mm profil und aussen haben sie nur 3 bis 4 mm profil , ist ein grosser betrug , so muss man die reifen mit 50% tigen verschleiss entsorgen , finden sie das richtig ??? Ich personlich nich !!!
14.11.2025 von Stefan Szkibik
Mit unserem Citroën GSA fahren wir gemütlich über Land zu zu Oldtimer-Treffen in Brandenburg und in Sachsen… Alles gut!
04.11.2025 von Enrico
Habe mir den Budget-Hersteller von Nankang zu reinen Testzwecken gekauft. Wollte mir einen persönlichen Eindruck verschaffen über diese Marke. Dieser Reifen ist eine Katastrophe und nach meiner Meinung nach und nicht sicher! Fahrverhalten bzw Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn, grenzwertig. Bin rund 12.000km damit gefahren. Diese Sommerreifen sind mittlerweile in die Verwertung gekommen. Werde wieder für die kommenden Sommer Saison meine altbewährte Marke von Bridgestone kaufen.
10.09.2025 von Nino
Für diesen Preis funktioniert der Reifen ganz gut. Reifen ist für die normale Fahrweise vollkommen akzeptabel, bei strammen Kurvenfahrten überfährt man den Reifen etwas, die Flanken sind einfach was zu weich. Wenn man aber normal im Alltag fährt ist der Reifen gut bei diesem Preis.
(256)

Reifentest.com

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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
205/60 R16 96H XL 4PR SBL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
205/60 R16 92H

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Mirage W562
Mirage
W562
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
205/60 R16 96H XL

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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/60 R16 96V XL

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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/60 R16 96H XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)

Reifentest.com

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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
205/60 R16 96H XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
205/60 R16 96V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
Power Contact A/S
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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