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Startseite  >  225 / 55 18  >  Michelin  >  Michelin 225 / 55 18
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin    225/55  18     

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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
225/55 R18 98V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  186,90 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
225/55 R18 98V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 296351
11.05.2020 von Micha
War neugierig für so Ein Produkt vor etwa 2 Jahre, da waren keine Rezension über diesen Modell , entschloss mich dann die zu kaufen.Gefahren gemischt Autobahn, so wie Landstrasse .Zwei Wintersaison auf 1700m im Alpen, verschiedene Wetterliche Bedienungen. Geschwindigkeit anpassen und es ging Problemlos.Wer schnell fahren will auf dem Schnee, oder nassem Fahrbahn soll sich lieber Ein marken Produkt kaufen, da ist aber auch kein Garantie, Fahrstil ist auch gefragt.
20.11.2019 von Daniel Bader
Hab schon viel "günstige" Reifen ausprobiert, aber das ist mit Abstand einer der Besten! Wird laut meiner Recherche von HANKOOK produziert. Top Empfehlung!
18.11.2019 von Lars
Also mal ehrlich, warum hat der ADAC diesen Reifen so schlecht bewertet? Ich glaube ja diesem Verein nicht wirklich was. Bin jetzt schon 2 Winter mit den Reifen unterwegs und bin top zufrieden! Der Reifen wird von HANKOOK produziert und die stehen ja schon seit Jahren für Qualität!
24.12.2018 von B.M
Nicht zu empfehlen
(13)

Reifentest.com

nur  187,79 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone Turanza 6 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6 RFT
225/55 R18 102Y XL RE0, Run Flat, Enliten / EV

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  189,13 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 3
225/55 R18 102V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  189,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
225/55 R18 102T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  189,85 €
 
auf Lager
Details
Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
225/55 R18 102H XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 53501
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)

Reifentest.com

nur  190,69 €
 
auf Lager
Details
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R18 102T XL bespiked, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  195,62 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
225/55 R18 98V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(346)
Durchschnitt aus 346 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8537658
20.09.2026 von vH
Verschleiß ist in Ordnung, aber die Griffigkeit könnte besser sein, vor allem beim Anfahren. Dafür ist der Unterschied zu nasser Fahrbahn nicht so groß. Seitenhalt ist etwas besser.
12.01.2026 von Leiwelt
Reifen verkauft an Endkunde
08.10.2024 von Kurvenräuber
Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifengeräusch nie in den Vordergrund. Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstraße in meine Nähe lässt einen echten Test zu. Ohne das geringste Gefühl einer Unsicherheit bei etwa 25% höherer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen. Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten Höhenschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese Mühe mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.
04.11.2023 von Rainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel
(346)

Reifentest.com

nur  201,32 €
 
auf Lager
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
225/55 R18 102V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  202,80 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
225/55 R18 102H XL *MO, EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 277332
23.03.2025 von Herbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausführung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. Hätte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024 von Jürgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), für Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021 von Hans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gefällt auf meinem Auto.
(17)

Reifentest.com

nur  203,99 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
225/55 R18 98V, EV

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  215,18 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R18 102T XL Nordic Compound

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 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(2)

Reifentest.com

nur  230,70 €
 
auf Lager
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/55 R18 102H XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  260,98 €
 
auf Lager
Details
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/55 R18 102T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  280,77 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
225/55 R18 102T XL bespikebar, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  285,05 €
 
auf Lager
Details
Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
225/55 R18 102Y XL *, MO, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  372,71 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Es wurden 16 von 408 Reifen angezeigt
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