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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin   225/55  18     

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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
225/55 R18 98V , EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  131,44 €
 
auf Lager
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/55 R18 98V , EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  144,73 €
 
auf Lager
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  148,73 €
 
auf Lager
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Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin
CrossClimate
225/55 R18 102V XL AO, EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(318)
Durchschnitt aus 318 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7911200
08.07.2024vonAndi
Ausgewogener Ganzjahresreifen. Sehr ordentlich auch im Winter. Geringer Verschleiß
28.11.2023vonSchmidt Ralf
Fahrkomfort nicht vorhanden mit dem Reifen. Er ist einfach hart. Dazu kommt Sägezahn Bildung nach 15 000 km. Mit 20 000 Kilometern nicht mehr fahrbar aufgrund der Geräuschkulisse. Trotz gutem Restprofil von 4,5 mm. Von dem teuersten Reifen am Markt habe ich deutlich mehr erwartet. Fazit, nie mehr Michelin.
14.04.2023vonHans-Georg Pabst
Nachdem ich mit meinem Dienstwagen AUDI A6 Allrad fürchterliche Aqua Planung Erlebnisse in der Schweiz hatte fuhr ich nur noch den Goodyear Eagle. Das ist der beste Ganzjahresreifen den ich kenne. ( leise, langlebig, regenfest, keine extremen Reibwertänderungen)
12.03.2023vonWolf-Dieter M.
Ich fahre zum ersten Mal den Michelin-Reifen. Da eine Reifenerneuerung fällig war suchte ich einen Reifen, der sichere Fahreigenschaften aber nicht zuletzt auch eine geringe Geräuschentwicklung aufweist. Der CrossClimate erfüllte alle meine Erwartungen, bin mit dem Kauf sehr zufrieden und kann ihn weiterempfehlen. Schnee lag leider noch keiner in unseren Breiten (Raum Berlin), darum auch keine Sternebewertung für "Griffigkeit auf Schnee".
(318)

Reifentest.com

nur  152,40 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
225/55 R18 102Y XL AO1, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 68dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(135)
Durchschnitt aus 135 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7657363
03.06.2026vonGuido
Für meine Bedürfnisse sind sie gut bis sehr gut
23.05.2025vonFranz
Alles bestens!
29.09.2024vonC.G.
Hält was er verspricht, auch wenn sie etwas mehr kosten. Wunder bewirken oder unbesiegbar machen kann der Reifen allerdings auch nicht.
13.03.2024vonJohnny
Die Reifen sind OK, aber für dieses Fahrzeug nicht Optimal.
(135)

Reifentest.com

nur  162,78 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  162,88 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer980375
(3)

Reifentest.com

nur  169,11 €
 
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
225/55 R18 102Y XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  176,79 €
 
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/55 R18 98V , EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(65)
Durchschnitt aus 65 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1613232
22.09.2025vonFlorian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelmäßig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstraßen bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn frühzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung schätze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen großen Spaß mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gewährleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, für aktive Fahrer wäre ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025vonMartin
Bin mit dem CrossClimate 2 äußerst zufrieden, sehr sicher und sehr präzise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Geräuschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschleiß ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025vonYR
Der Preis kauft qualität. Überraschend gute bremseigenschaften, wenn auch für ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wofür der Reifen aber auch nicht primär gemacht ist.
04.04.2025vonSägesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollgeräusche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(65)

Reifentest.com

nur  180,24 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
nur  184,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
nur  197,89 €
 
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
nur  199,94 €
 
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/55 R18 102H XL, EV Suitable Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung EGeräuschemissionen 69dB
nur  200,81 €
 
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
225/55 R18 102V XL AO, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
nur  204,20 €
 
auf Lager
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R18 102T XL, EV Suitable bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  296,03 €
 
begrenzter Lagervorrat
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
225/55 R18 98V

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
nur  55,06 €
 
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer95000
10.04.2026vonK.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026vonMarcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026vonPeter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(6)

Reifentest.com

nur  55,56 €
 
auf Lager
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/55 R18 98V

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  56,15 €
 
auf Lager
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/55 R18 102V XL

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(203)
Durchschnitt aus 203 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4290018
24.05.2026vonMladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026vonMatthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026vonRudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
31.01.2026vonLeo
Weit besser, als die Goodride W608 und Goodride ? , die ich vorher 18 Jahre immer wieder gekauft habe. Bei Schnee und Eis extrem gut!!! Die Schwäche beim Bremsen bei nasser Fahrbahn ist da nicht so wichtig, es sind ja schließich Winterreifen.
(203)

Reifentest.com

nur  61,35 €
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer181005
(5)

Reifentest.com

nur  63,04 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
225/55 R18 102V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  65,78 €
 
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Firemax FM518
Firemax
FM518
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  66,52 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Aptany RC501
Aptany
RC501
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  66,89 €
 
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer832761
01.08.2025vonM.M.
Der Reifen sollte als Übergang zu unseren bisherigen Pirelli Scorpion TM dienen. Mittlerweile sind 2 Jahre und rund 25 Tsd KM vergangen und ehrlich gesagt sehr ich keine Nachteile zum Pirelli. Tolle Trocken- und Nasshaftung und sehr gute Haltbarkeit. Dabei ein leises Abrollverhalten mit gutem Komfort. Der Reifen hat noch knapp 5 Millimeter Profil und sollte so rechnerisch insgesamt min. 40 - 50 Tsd. KM halten. Für den geforderten Preis ein echtes Highlight.
09.10.2024vonBernd Reinhold
Der Reifen läuft ruhig und sicher.
23.05.2022vonHarry
Toller Reifen! Mit Felgenschutzleiste wäre er perfekt.
26.11.2021vonGermanGT
Budgetreifen mit sehr hoher Traktion auf trockender Strasse, erkauft durch stark erhöhten Verschleiss (an der HA Heckantrieb, nach 5000 und 6000 km pro Satz an der Verschleißgrenze). Auf nasser Starsse nicht schlech, aber das letzte Quäntchen Sicherheit fehlt.
(28)

Reifentest.com

nur  67,00 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/55 R18 98V

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 Ganzjahresreifen
auf Lager
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer181005
(5)

Reifentest.com

nur  67,06 €
 
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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
225/55 R18 98T bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  67,43 €
 
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Details
Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/55 R18 98V

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7900664
07.11.2023vonMichael Nieter
Reifen haben einen gut grip bei trockner und nasser Fahrbahn. Der einzige Mangel sind die Fahrgeräusche. Da könnte man noch daran arbeiten um sie leiser zu bekommen. Ansonsten sind die Reifen ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis .
05.09.2023vonMarc S.
Diese Reifen waren sehr leise und haben sich auf nasser und trockener Fahrbahn sogar besser als meine Markenreifen zuvor verhalten. Ich könnte sagen, dass es ein Geheimtipp wäre, diese Reifen zu empfehlen.
31.12.2022vonStator
Ausgewogen gut-sehr gut
10.11.2022vonMartin Kaing
Besser als erwartet
(295)

Reifentest.com

nur  67,45 €
 
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
225/55 R18 102W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  68,65 €
 
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