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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Lassa    185/65  15     

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
185/65 R15 92T XL bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)

Reifentest.com

nur  154,60 €
 
auf Lager
Details
Michelin Energy XM2
Michelin
Michelin
Energy XM2
185/65 R15 88T

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
nur  157,86 €
 
auf Lager
Details
Tigar Ice
Tigar
Tigar
Ice
185/65 R15 92T XL bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  158,46 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
185/65 R15 92T XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 36000
(1)

Reifentest.com

nur  164,07 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
185/65 R15 92H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  168,87 €
 
auf Lager
Details
Toyo Observe GSi-5
Toyo
Toyo
Observe GSi-5
185/65 R15 88Q Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  172,89 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin CrossClimate +
Michelin
Michelin
CrossClimate +
185/65 R15 92V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(71)
Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3450678
02.03.2026 von Henry
Ich habe diese Reifen für den Wagen meiner Frau gekauft weil ich selber Ganzjahresreifen von Michelin CrossClimate+ auf mein Citroen habe und sehr begeister bin. Meine Frau fährt sehr vorsichtig und sicher und ich bin der Active Mensch und bis jetzt haben uns die Reifen sehr überzeugt. Einmal Michelin IMMER Michelin. Kann nur Empfehlen und ich würde die wieder kaufen.
17.07.2024 von AReimer
Sehr sicheres Fahrgefühl, guter Seitenhalt und sehr leise.
13.03.2023 von Philipp Vogt
Der Reifen ist perfekt, und erhöht objektiv wie subjektiv die Fahrsicherheit und -stabilität sowie das Handling des Fahrzeugs, ganz ohne Zweifel; kein Vergleich zur vorherigen Reifenmarke (einem prinzipiell vergleichbarem Konkurrenzprodukt...) Fazit: Michelin, deutlich teurer aber TOP :-) Werde den Crossclimate in Kürze auch auf dem Hauptfahrzug einsetzen!
19.03.2022 von Michel
Ein sehr guter Reifen. Selbst im Winter im Sauerland keine Probleme bekommen. Damit entfällt jetzt das halbjährige Reifenumstecken. Ich würde immer wieder diese Reifen kaufen. Sehr leise. Da habe ich schon lautere Sommerreifen gefahren. In der ersten Anschaffung zwar etwas teurer wie andere, aber auf die Laufleistung gesehen sind sie sehr günstig.
(71)

Reifentest.com

nur  223,00 €
 
auf Lager
Details
Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
185/65 R15 88H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 109603
30.05.2025 von Xhafer Azemi
In den ersten Tagen hatte ich das Gefühl, als fühlte im mich sicher im Straßenverkehr. Das Auto bliebt haften und an den Kurven hatte ich keine Angst, dass das Auto gleich umkippt. Jetzt nach 5 Monaten habe ich allerdings das Gefühl, dass, vor allem bei Kurven, ich viel langsam fahren muss als 50 kmh. Auch bei Nässe habe ich das Gefühl der Unsicherheit. Jetzt habe ich bei Regen mehrmals bremsen muss (und keine Vollbremsung) und hatte das Gefühl, dass die Reifen das nicht mitgemacht haben. ESP hat sofort aufgeleuchtet im Auto. Da ich aktuell für ein größeres Auto spare, wollte ich nicht mehr ausgeben. Jedoch werde ich sie künftig nicht mehr kaufen und kann sie nicht empfehlen. Der Wagen ist wieder lauter geworden und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen.
15.05.2025 von Mustafa
die abnützung ist sehr gering,
26.03.2022 von Georg
Ich habe den Reifen unter sämtlichen Bedingungen erleben dürfen, von sommerlichen Bedingungen über Nässe bis hin zu einem Monat auf Schnee/Eis in Nordschweden. Fazit: im Vergleich zu dem von mir vorher gefahrenen Ganzjahresreifen eines anderen Herstellers fällt auf: Der Grip auf Eis/Schnee ist etwas schlechter, dafür ist der Verschleiß geringer. Für mitteleuropäische Verhältnisse empfehlenswert, aber definitiv kein vollwertiger Winterreifen.
(5)

Reifentest.com

nur  249,79 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
185/65 R15 92T XL bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  266,11 €
 
auf Lager
Details
Es wurden 9 von 1 045 Reifen angezeigt
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