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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
225/45 R17 91Y , EV Suitable

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 980375
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/45 R17 94Y XL, EVc

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1592322
02.06.2026 von DC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026 von Patrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu müssen wenn doch mal später Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen für alle Witterungen bereit. Perfekt für mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegfällt.
26.04.2026 von Manfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
26.04.2026 von Manfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
(63)

Reifentest.com

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Infinity INF 049
Infinity
Infinity
INF 049
225/45 R17 94V

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 Winterreifen
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
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225/45 R17 94W XL, EV Suitable

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 Sommerreifen
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 980375
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/45 R17 91Y AO

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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906)
225/45 R17 94H XL BluEarth

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 306850
28.05.2024 von Stejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(1)

Reifentest.com

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Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
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Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat
Pirelli
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Cinturato P7 All Season Run Flat
225/45 R17 91H MOE, Run Flat

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Ovation W588
Ovation
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W588
225/45 R17 94H XL

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
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Continental AllSeasonContact - ContiRe.Tex
Continental
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82500
21.12.2025 von Seemann
Habe die Reifen im Sommer u. Herbst testen können. War sehr zufrieden. Habe keinen negativen Unterschied zu den Continental Sommerreifen feststellen können. Für den Winterbetrieb konnte ich noch keine Erfahrung sammeln.
(3)

Reifentest.com

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Kingstar SW 40
Kingstar
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SW 40
225/45 R17 94H XL

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(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 431010
24.04.2014 von Luan Ploog
Ein völlig schlechter reifen. wenn sie 3 Jahre alt sind entstehen sogar bei kurzen parken Druckstellen. Total gefährlich im Winter.
09.05.2011 von M. Sonntag
Das Preis / Leistungsverhältnis stimmt bei diesen Reifen, ein wirklich "guter" Winterreifen mit super Fahreigenschaften auf Schnee! Bei stehender Nässe in Kurven nicht so guter Gripp. Da muss man eben langsamer fahren...
04.04.2011 von Tim
Top Reifen zum Top Preis
23.06.2010 von TF
Sehr guter Reifen, gute Griffigkeit bei Regen und Schnee. Bin sehr zufrieden.
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Cooper Winter
Cooper
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Yokohama Advan Sport (V103S) ZPS
Yokohama
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Advan Sport (V103S) ZPS
225/45 R17 91Y , Run Flat

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21000
09.02.2019 von Ignis
Auf trockener Straße wirklich super zu handeln und dazu der geringe Abrieb, eine Traum Kombination! Der Reifen ist nicht auf Spritverbrauch und Komfort getrimmt, es ist eben ein sehr guter Sportreifen mit genügend GRIP auch auf nasser Strasser. Für Sportwagen mit Saison Kennzeichen und Heckantrieb perfekt. Natürlich auch für alle anderen die gerne sportlich ambitioniert und ganzjährig unterwegs sind.
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL, EVR bespiked DOT2022

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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
225/45 R17 94Y XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1163340
05.06.2026 von Esther Weiss
Hervorragend, sehr guter Grip.
08.12.2024 von Marco Brun
Top Sportreifen, stabile Flanken sehr gut bei Speed und Kurvenfahrten, hoher Grip bei Nässe.
31.03.2024 von Marco Rentsch
Der Reifen ist perfekt für Bergpassstrassen zu fahre. Supper produkt.
29.08.2023 von Philipp L.
Sehr guter Grip im trockenen. Vom Verschleiß bin ich sehr positiv überrascht, da ich doch eine eher aggresiv eingestellte Spur fahre und den Reifen oft an seine Grenzen bringe. Sollte bei ca 20 Tausend km pro Saison zwei Jahre halten. Preis/Leistung absolut in Ordung. Wird empfohlen und wieder gekauft.
(23)

Reifentest.com

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Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
225/45 R17 94W XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151404
25.04.2025 von Reinhard Panrok
Den Reifen habe ich gewählt, weil ich Ende Dezember 2024 von Wien nach Spanien fuhr und nicht abschätzen konnte, wie die Wetterlage (Westösterreich, Schweiz, Frankreich) sein würde. Tatsächlich gab es nur wenig Schnee, dafür Frost, viel Regen und Nebel. Auf der Langstrecke (rund 2.500 km) überzeugte der Reifensatz schon allein dadurch, dass er in keiner Weise auffiel: wir hatten einigermaßen eingeladen, das Wetter war durchwachsen und alles war gut. Der Verbrauch lag im Durchschnitt bei knapp 7 l/100 km. In Spanien selbst gab es teilweise Starkregen, dem die Reifen sehr gut gewachsen waren; auf trockener Straße gab es auch keine Auffälligkeiten. Lediglich in schnell gefahrenen Kurven bei nasser Fahrbahn spürte man, dass der Wagen manchmal über alle Viere schieben wollte. Aber das kann auch am Reibungskoeffizienten der Strassenoberfläche gelegen haben.
06.01.2024 von Marcel R
Sehr gut im Gelände, Schnee, Matsch und Wasser. Eignet sich absolut für im Winter. Bis jetzt top zufrieden.
02.04.2021 von Lars Baum
Sehr leise Reifen mit gutem Grip. Ich war sehr überrascht dass sie auf dem Schnee so gut haften, müsste im Winter mehrmals in den Wald und bin sehr gut durchgekommen. Im Vergleich mit Sommerreifen sind diese extrem leise.
(9)

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
225/45 R17 94H XL, EV Suitable

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 763436
31.03.2026 von Siewers
Komfortabler, leiser Winterreifen. Kein Mehrverbrauch zu meinen Sommerreifen feststellbar. Gut auf Schnee und Eis im Winter 2026 waren auch in Norddeutschland seit langem wieder winterliche Verhältnisse, die der Reifen problemlos gemeistert hat. Gut auch beim Bremsen auf trockener und nasser Strasse. Für den Preis ein top Reifen mit dem man sicherlich nichts falsch macht.
13.01.2026 von Sylvia Julmy
Finde den Reifen sehr gut auch bei viel Schnee auf der Strasse. Sehr gut.
01.05.2025 von Rembold N.
Da wir letzten Winter, leider nicht so viel Schnee hatten, kann ich hierfür auch nichts bewerten! Ansonsten ist es ein Top Reifen, den ich jederzeit wieder kaufen würde!
25.04.2025 von Albrecht Fürthner
Bemerkenswert ist die Laufruhe gegenüber früheren Uniroyal Winterreifen, auch die bessere Performance bei Bremsmanövern.
(58)

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/45 R17 94H XL

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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 91W , EV Suitable

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 23000
05.02.2026 von Michael Rech
Leise Komfortabel Super Griffig bei Schnee Ich kann nichts negatives sagen über den Reifen Top Preis Leistung Kaufe ich wieder
(2)

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
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Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1881400
05.11.2023 von MarkusT
Für mich ist der Reifen eine sehr gute Wahl gewesen. Er ist sehr leise, was bei einem Cabrio sehr wichtig ist. Selbst bei sportlicher Fahrweise ist er dem Bridgestone, den ich voher gefahren habe ebenbürtig und dieser war ein reiner Sommerreifen. Deshalb kann ich diesen Reifen absolut empfehlen.
16.05.2023 von Patrick Feucht
Reifen ist ok. Bestes Preis- Leistungs Verhältnis zum Kaufzeitpunkt.
24.04.2023 von Ostfriesland
Mich hat erstaunt wie leise, das Laufgeräusch, der Reifen auf dem Asphalt ist. Die Lenkung, des Fahrzeugs, ist angenehm und direkt. Wir würden diesen Reifen wieder kaufen.
15.02.2023 von Tester
Enttäuschende Performance im Normalwetterbetrieb: Ein Ganzjahresreifen der sich wie ein Winterreifen fährt: laut, schwammig - leider noch keinen Schnee damit erlebt, vielleicht dann herausragend... für Nichtwinterverhältnisse keine Empfehlung, besser einen Ganzjahresreifen kaufen, der mehr "sommerorientiert" ist.
(71)

Reifentest.com

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