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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Pirelli W 240 Snowsport 225/40 R18 92V XL , N3

Reifengröße: 225/40 R18 92V  ändern 
Verfügbarkeit: auf Lager
Reifenart: WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex: V: Zugelassen bis 240 km/h
EAN: 8019227152821
Artikelnummer: R-106694
EU-Reifenlabel: Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung: (25)
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146,50 €
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EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Pirelli W 240 Snowsport

Durchschnitt aus 25 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 284.000

16.11.2011 von Sf
Kein Grip auf Schnee! Weder beim anfahren noch bei kurvenfahrt. Und das trotz Allrad. Der schlechteste Winterreifen den ich je hatte.

06.06.2010 von Schwarzkopf
Der reifen ist der beste Winterreifen den ich je gefahren habe. und im jahr 09/10 hatten wir ja jede menge schnee und kaum streusaltz das heist der reifen konnte richtig zeigen was er konnte. Und er hat mich nicht eineinziges mal im stichgelassen!!! auf jeden fall erste Wahl

07.01.2010 von A. Mueller
Super Reifen, Super Grip, ob trocken, nass oder Schnee. Laufgeräusch ebenfalls sehr niedrig. Diesen Reifen kann man ohne Bedenken jedem empfehlen.

31.03.2009 von Kim
Super Winterreifen. Fährt sich wie ein So.-Reifen, aber halt im Winter. Sehr guter Grip bei trockenen, sowie bei nassen Straßenverhältnissen. Meiner Meinung nach sehr zu empfehlen.

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