Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian WR G2 265/70 R16 112H , SUV

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifentyp:

Studless Winter

Reifengröße

265/70 R16 112H , SUV

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Verfügbarkeit:

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifenart:

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Speedindex:

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN:

6419440415208

Artikelnummer:

R-159559

EU-Reifenlabel:

E E 73dB

Kundenbewertung:

(525)

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NokianWR G2265/70R16

265/70 R16 112H , SUV

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Beschreibung
Kundenbewertung
Technische Daten
Über Nokian
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Echte Sieger lassen sich durch nichts aufhalten

Heutzutage ist der Winter in Mitteleuropa sprunghaft und unberechenbar. In regelmäßigen Abständen peitschen Stürme über die Autobahnen des Kontinents. Rapide Temperaturwechsel verwandeln rutschigen Schnee in wenigen Augenblicken in tückischen Schneematsch. Reifen von Nokian Tyres werden weit oberhalb des Polarkreises entwickelt und getestet, um auch unter den extremsten Bedingungen die beste Leistung zu bieten. Auch wenn Winterwetter wechselhaft ist, der Nokian WR G2 ist Ihre richtige Wahl.

Maximale Leistung bei Schneematsch

Ein ultramodernes asymmetrisches Innen-/Außenlauffl ächenprofi l verleiht dem Nokian WR G2 die vielseitigen Eigenschaften, die in Mitteleuropa erforderlich sind. Design und Lamellierung der Aussenschulter gewährleisten leichtes Handling und Fahrstabilität bei allen Strassenverhältnissen, während die Innenschulter für den exzellenten Griff sorgt. Nokian Tyres ist der Pionier bei der Entwicklung neuer Lösungen für sicheres Fahren bei Schneematsch: Die innovative Schneematschkante und die polierten Rillen verdrängen Schneematsch und Wasser, um Aquaplaning vorzubeugen.

Respekt vor der Umwelt

Der Nokian WR G2 wird unter ausschließlicher Verwendung von gereinigten niedrigaromatischen Ölen hergestellt. Der Reifen enthält eine neue, aus Silica und Rapsöl hergestellte Gummikomponente, die den Rollwiderstand verringert und dadurch Treibstoff spart.

Testurteil WRG2

Durchschnitt aus 525 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer41.465

15.02.2016 vonMarcel
Eigendlich schade das so ein bekannter Reifenproduzent, mit der Gummimischung dermassen daneben greift. Dieser Pneu ist bei nasser Strasse unfahrbar und auch nur bedingt bei Schnee zu gebrauchen. Das schlimme an dieser ganzen Sache ist, das der Konsument zum unfreiwilligen Testfahrer wird.

10.11.2014 vonMonkOfManuals
Reifendirekt ist zuverlässig und praktisch, da man genau den Reifen bekommt, den man haben will. Vorallem bei unseren Sportwagen ist uns das sehr wichtig. Und der Preis stimmt!

29.03.2014 vonSchwichtenberg
das modell wr g2 ist eine enttäuschung. extrem laut, nässeempfindlich, erst bei richtig schnee dann wirksam. keine empfehlung! nokian wr a3 deutlich bessere kaufentscheidung.

18.03.2014 vonFa. Fach
war ja kein Schnee diesen Winter

Weitere reviews anzeigen

Marke	Nokian
Reifentyp	Studless Winter
Modell	WR G2
Dimension	265/70 R16 112H , SUV
Reifenbreite	265
Reifenprofil	70
Construction type	R
Reifengröße	16
Load Index	112
Geschwindigkeitsindex	(H)
With/Without Valve (TT/TL)	Tyre requires tube
M/C	Nein

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.