Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakka C Van 165/70 R14C 89/87S

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengröße

165/70 R14C 89/87S

ändern

Verfügbarkeit:

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifenart:

Sommerreifen

Speedindex:

S : Zugelassen bis 180 km/h

EAN:

6419440432991

Artikelnummer:

R-143619

EU-Reifenlabel:

C C 72dB

Kundenbewertung:

(27)

Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-outlet@delti.com

NokianHakka C Van165/70R14

165/70 R14C 89/87S

nur 0,⁰⁰ €

Weitere Produkte vergleichen

Details drucken

Beschreibung
Kundenbewertung
Technische Daten
Über Nokian
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Komfort und Haltbarkeit für Großraumtaxis und leichte Transporte

Die asymmetrische Inside-Outside-Lauffl äche erhöht Fahrkomfort und stabilisiert das Fahrverhalten. Eine optimierte Profi lblockverteilung vermindert das Reifengeräusch.

Abnutzungsanzeige (DSI)
Informationsfeld
Mudstopper-Dichtungsring und Felgenschutz (65-Serie)
Bei der Reifenherstellung werden ausschließlich gereinigte niedrigaromatische Öle verwendet

Testurteil HakkaCVan

Durchschnitt aus 27 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer41.460

12.08.2016 vonStefan
Gummimischung sehr hart. Reifen funktioniert erst richtig ab 27Grad Aussentemp. Jetzt nach 300km Autobahnfahrt bei 160Km/h Höhenschlag

21.01.2015 vonPaul
Auf trockener Fahrbahn gut. Bei Nässe sehr rutschig. Beim Anfahren und in Kurven bei Regen nur mit äußerster Vorsicht zu genießen.

27.09.2014 vonCampingfritz
Mit dem Wohnwagen fahre ich üblicherweise mit 89Kmh. Auch deshalb ist eine Beurteilung im obigen Raster unsinnig. Ich habe diesen Reifen bereits einmal über 15'000 Km auf dem WoWa montiert gehabt und dabei keinen ganzen Millimeter Profil verbraucht. Der Wechsel erfolgt altershalber.

22.09.2014 vonToni
Der Spritverbrauch ist gut mit dem Reifen, aber bei Nässe anfahren oh oh da dreht es durch bis in den 3 Gang , da muss man sachte Gas geben !!!! Schade ! Bei manchen Fahrbahnbelägen kommt es beim Abbremsen auch zu lauten Geräuschen (Rumpeln).Hab mir mehr erwartet von dem Reifen .

Weitere reviews anzeigen

Marke	Nokian
Modell	Hakka C Van
Dimension	165/70 R14C 89/87S
Reifenbreite	165
Reifenprofil	70
Construction type	R
Reifengröße	14
Load Index	89/87
Geschwindigkeitsindex	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	Tyre requires tube
M/C	Nein

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.