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Mitas MC32
Mitas
Mitas
MC32
130/70 -17 62R TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
(3)

Reifentest.com

nur  59,98
begrenzter Lagervorrat
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

auf Lager
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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
04.03.2020vonThomas Stäcker
Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
09.01.2020vonDavid
Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
12.10.2018vonMax Siedler
Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
(7)

Reifentest.com

nur  68,37
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Mitas Street Force
Mitas
130/70 -17 62S TT/TL Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  74,06
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Mitas MC25
Mitas
Mitas
MC25
130/70 -17 62S TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
05.12.2021vonLukas
Der Reifen rutscht immer weg auf nasser Strecke und es fühlt sich einfach nicht gut an mit dem rein
(3)

Reifentest.com

nur  79,23
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Mitas MC32
Mitas
Mitas
MC32
130/70 -17 62R TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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Reifentest.com

nur  79,92
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Mitas Street Force
Mitas
130/70 -17 62H TT/TL Hinterrad

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Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
130/70 -17 62S TT/TL Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
07.01.2025vonLothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023vonStefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023vonUlli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022vonMarissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
130/70 -17 62H TT/TL Hinterrad

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Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
07.01.2025vonLothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023vonStefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023vonUlli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022vonMarissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

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nur  102,43
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Wanda P-6052
Wanda
P-6052
130/70 -17 66S 6PR TL

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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CST CM-AD01
CST
130/70 -17 62S TL Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
nur  61,42
begrenzter Lagervorrat
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  61,78
begrenzter Lagervorrat
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CST C-6502 Magsport
CST
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
29.04.2024vonRichard
Ruhig
18.12.2023vonquasimarco
Der Reifen vermittelt ein gutes Feedback und ist komfortabel. Bietet guten Grip auf trockener Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten und günstigen Reifen.
21.07.2023vonKawasaki GPZ 500
Zuerst war ich aufgrund des Preises skeptisch. Ein Satz Maxxis-Reifen ist für meine Maschine 60€ günstiger, als der von den bekannten Herstellern. Nach ca. 1500km auf diesen Reifen bin ich absolut zufrieden mit den Fahreigenschaften. Keine Auffäligkeiten, auch bei sportlichem Fahren und starkem Bremsen. Bei Nässe bin ich erst wenige Male gefahren, ohne Probleme. Verschleiß wird sich zeigen.
06.11.2022vonPogroszelski
Für meinen recht straffen Fahrstiel ist der Reifen recht zuverlässig.
(26)

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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
130/70 -17 62S TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

auf Lager
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(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
15.09.2023vonDieter Metzger
Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
22.07.2023vonErich Schulz
Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
14.07.2023vonOle Finn Fuchs
Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
22.02.2021vonDomi
Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
(27)

Reifentest.com

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Deli SB-148 Razor XP
130/70 -17 62H TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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ContiTwist Sport SM
Continental ContiTwist Sport SM
Continental
130/70 -17 62H TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
28.11.2021vonRosenberg
Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
12.11.2021vonYunus
Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
17.08.2014vonDennis Tieke
die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
17.08.2014vonDennis Tieke
die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
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Reifentest.com

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Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
130/70 -17 62S TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
22.12.2024vonLuis Höhler
Kurze aufwärm Dauer gute Fahreigenschaften sowohl bei Trockenheit und Nässe . Sehr guter Reifen für kleine und leichte Motorräder. Sportlicher Reifen mit guter Laufleistung.
(1)

Reifentest.com

nur  75,99
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CST CM-NK01
CST
130/70 -17 62S TL

Reifentyp

Supersport Strasse

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VeeRubber VRM408
VeeRubber
VRM408
130/70 -17 62P TL Hinterrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
130/70 -17 62S TL

Reifentyp

Roller / Moped

auf Lager
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Anlas NR-32
Anlas
Anlas
NR-32
130/70 -17 62S TL

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Shinko SR741
Shinko
SR741
130/70 -17 62H 4PR TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  88,68
begrenzter Lagervorrat
Details
Duro HF918R
Duro
Duro
HF918R
130/70 -17 62H TL

Reifentyp

Roller / Moped

auf Lager
nur  88,72
auf Lager
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
130/70 -17 62S TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
10.12.2025vonChris
Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
11.10.2024vonBK
Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
(3)

Reifentest.com

nur  89,19
begrenzter Lagervorrat
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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Kenda K701 Winter
Kenda
130/70 -17 62R TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
10.03.2022vonAdvocatus
Reifen wird als Ganzjahresreifen auf einer MRT 125 gefahren und überzeugt auf ganzer Linie, der Abrieb ist vernachlässigbar kleinj
13.04.2019vonDennis
Der Reifen ist echt super, hab ihn auf meinem Roller drauf. Kostet nicht viel im Vergleich zu anderen Herstellern, und erledigt seine Arbeit ausgezeichnet.
(7)

Reifentest.com

nur  91,30
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Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
130/70 -17 62H TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
29.01.2025vonKH
Bei 20 Grad und trockener, sauberer Straße sehr gut, bei Regen, kalten oder sehr warmen Temperaturen wird er aber extrem rutschig - zumindest auf einer 500cc Maschine. Bei einer 125er sollte es aber bei über 15 Grad immer passen.
04.11.2024vonKilian H.
Sehr gut auf trockener Straße, aber auf einer 500er nach 2000km auf unter 1.6mm runter
(6)

Reifentest.com

nur  93,49
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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
130/70 -17 62S TT/TL Hinterrad M/C

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Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
05.12.2017vonNick
Erster Satz Reifen vorn 11000km,hinten9000km Zweiter Satz hinten nur 6000 km ,vorn Hälfte Profil baut bei ca 3mm Restprofil im Fahrverhalten schnell ab vorallem bei Nässe.
31.12.2015vonThomas
Guter Alltagsreifen, gute Haftung aber recht schmaler Grenzbereich, insb. bei kälteren Temeraturen. Habe doch einige unvermittelte Rutscher (hinten) gehabt. Im Sommer allerdings top.
30.08.2015vonmartin
Nächstes jahr wieder nsatz
05.07.2015vonDaroczy
Top Pneu, Top Qualität.
(32)

Reifentest.com

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