Wir verwenden Cookie-Hinweis zur Personalisierung von Inhalten und Anzeigen, zur Bereitstellung von Social-Media-Funktionen und zur Analyse des Datenverkehrs. Außerdem stellen wir unseren Partnern in den sozialen Medien, der Werbung und der Analyse Informationen darüber zur Verfügung, wie Sie unsere Website nutzen. Wenn Sie unsere Website weiterhin nutzen, stimmen Sie unseren Cookies zu.
Bestellstatus Bestellung zurückziehen
  • 0 Einkaufswagen 0,00 €
Startseite  >  Motorradreifen  >  90 / 90 21
Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für    90/90  21     

182 Ergebnisse

Sortieren nach:  

Details

Weitere Produkte vergleichen

Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Österreich

Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
90/90 -21 54H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(158)
Durchschnitt aus 158 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2435829
05.09.2026 von MKG
War im Juni 2026 in Schottland,Hin- und zurück 2.200 KM Autobahn von Österreich, den Rest in Schottland bei viel Regen und 8 - 12°, gab nie einen Rutscher oder Unsicherheiten im Fahren damit. Es ist mein 3. Satz Conti TKC 70. Habe vorne noch 3,6 und hinten 6,0 mm Restprofill. Werde noch ca. 2 -3.000 KM fahren. Der letzte Satz der Norwegenreise hat über 8.000 KM gehalten habe mir am letzten Tage in Oslo einen Nagel eingefahren, Reifen habe ich mit einer Wurst gestopft und bin danach noch ca. 400 KM gefahren.
29.08.2026 von Arno Marx
Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .
17.06.2026 von Frank
Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
03.12.2025 von Reiner Ziebold
Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
(158)

Reifentest.com

nur  104,81 €
auf Lager
Details
Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
90/90 -21 54R TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 47592
01.08.2026 von Steffen
Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Hinterreifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
01.08.2026 von Steffen
Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Reifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
25.12.2024 von L. Petersen
Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
05.11.2020 von Ralph
Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
(11)

Reifentest.com

nur  105,02 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
90/90 -21 54H 4PR TT FR

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  105,78 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90 -21 54H TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  105,84 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
90/90 -21 54V TT/TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(55)
Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1106560
24.03.2021 von Richard
Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
06.01.2020 von Christoph
Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
16.12.2019 von MaDue
Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
22.10.2019 von Jörg Abbé
Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
(55)

Reifentest.com

nur  106,87 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
90/90 -21 54R TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 71800
20.07.2022 von Thomas
Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
16.07.2020 von perseus46
Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
(7)

Reifentest.com

nur  106,99 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone E-Max F
Bridgestone
Bridgestone
E-Max F
90/90 -21 54H TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(38)
Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 251124
09.09.2026 von Tino
Alles so wie es sein soll! Den Reifen hatte ich vorher schon drauf! Fühlt sich sicher und sonst auch alles tutti!
21.04.2022 von Bodo Schulz
Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
03.11.2021 von Intruder1400
Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
25.07.2021 von Horst
Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
(38)

Reifentest.com

nur  107,10 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
90/90 -21 54V TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(48)
Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 574700
05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
06.07.2023 von Solunewo
Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
04.04.2023 von Florian
Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
15.03.2023 von Tim
Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
(48)

Reifentest.com

nur  107,19 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT60 A
Pirelli
Pirelli
MT60 A
90/90 -21 54S TT M/C Variante A, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  107,27 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90 -21 54S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(196)
Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3708505
12.08.2026 von Jens
baut leider bei hohen Temperaturen an den Flanken ab, Schuppenbildung. Sonst aber ein Top Reifen
11.04.2026 von Pat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026 von Otto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025 von jürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
(196)

Reifentest.com

nur  108,56 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
90/90 -21 54H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(37)
Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 787104
24.09.2023 von H M Pöschl
Reifen ist sehr Handlich und vor allem im Gelände oder schon unebener Untergrund von Vorteil
14.01.2022 von Africa Twin rd04
Nach 6000km ist der hintere Reifen verschlissen und musste ausgetauscht werden.Hält gut ausser bei ausser bei sehr engen Kurven oder bei etwas rutschigem Boden rutschte ich manchmal weg, lässt sich aber gut kontrollieren. Hatte nie Probleme mit einem Platten oder sonstigem.
29.10.2020 von JF
bei "trocken" sehr guter Grip und auch in Kurven für Enduroprofil stabil; bei Nässe bin ich eh sehr vorsichtig, ginge deutlich mehr wahrscheinlich?! Dafür halt relativ schnell "unten" (Laufleistung), (Geradeaus-)Lauffläche härtere Mischung wäre hier nicht schlecht?!
11.10.2018 von Reinhard K.
Originalbereifung auf KTM 690 passt gut zum Motorrad ! Auf trockenen Asphalt recht gut, breiter Grenzwert und damit auch für weniger geübte Fahrer sicher zu fahren. Auf nassem Asphalt ist etwas mehr Vorsicht angesagt. Offroad solange trocken durchaus ganz gut, wenns nass wird ist der Reifen am Schotter noch OK, auf Erde, Schlamm und Gras wirds dann sehr rutschig. Mit dem Reifen auf großer Tour ca. 80%Asphalt, ca.15% Schotterwege, ca.5% Singletracks und freies leichtes Gelände -- absolut zufrieden !!
(37)

Reifentest.com

nur  109,23 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Variante E, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 310156
14.12.2008 von Marku Brandner
Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
17.03.2006 von Matti
bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
(5)

Reifentest.com

nur  110,91 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 310156
14.12.2008 von Marku Brandner
Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
17.03.2006 von Matti
bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
(5)

Reifentest.com

nur  111,65 €
auf Lager
Details
Mitas Enduro Trail-Rally SM
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally SM
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  112,78 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
90/90 -21 54V TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(200)
Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2806635
18.06.2026 von Thomas
Der Reifen tut was er soll. Grip und Kurvenverhalten sind einwandfrei
20.01.2026 von Bernd Höh
Das Vehalten des Reifens bei allen Wetterbedingungen auf meiner Yamaha XT1200ZE hatte mich von Begin an überzeugt. Wesegen ich auch von den vorinstallierten Standardreifen komplett umgestigen bin. Eine Fahrt den Stelvio hinauf z.B., bei ca. 8° und Regen verwandelte sich von einem anfangs verhaltenem Fahrstiel, zu einem "Wedeln" den Berg hinauf. So viel Spaß hatte ich zuvor noch nie einen Pass zu fahren. Die Haltbarkeit ist mehr als ausreichend. Bei normaler Fahrweise, zu Zweit mit Gepäck mit ca 20% Autobahnanteil schafft ein Satz zwischen 8000 und 12000 Kilometer. Je nach Land und Asphalt. Das Fahrgefühl würde ich so beschreiben: Man hat ein sicheres Gefühl zur Straße und zum Untergrund. Das "Popometer" merkt sofort wenn etwas mit dem Kontakt zum Boden nicht stimmt, und man hat somit gut Zeit darauf zu reagieren.
26.10.2024 von Ralf Schade
Sehr geehrte Damen und Herren, warum ich alle Testpunkte mit nur einem Stern bewertet habe: Ich bin ein reiner Freizeitfahrer. Meine Fahrleistung liegt bei ca. 8-10.00 km / Jahr. Ich bin der festen Überzeugung, dass ich a) weder in der Lage bin, objektiv die Reifenqualität zu bewerten, noch b) habe ich genügend Erfahrung um zeitnah unterschiedliche Reifentypen zu prüfen bzw. diese entsprechend zu ihren unterschiedlichen Eigenschaften korrekt zu bewerten. Tatsächlich bin ich der Meinung, dass solche Testerfahrungen und Bewertungen eher etwas für Profis ist. Natürlich weiß ich, dass diese dann wiederum unter diversen Extrembedingungen getestet werden; trotzdem sind deren Eindrücke sicherlich besser für die Weiterentwicklung von Reifen zu verwerten als die von reinen Freizeitfahrern. Mit freundlichem Gruß Ralf Schade
22.05.2024 von Robert
Ich bin bei Trockener und Nasser Straße sehr zufrieden, ich würd in wieder Kaufen.
(200)

Reifentest.com

nur  112,99 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Avon Roadrider MK II
Avon
Avon
Roadrider MK II
90/90 -21 54V TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 331650
18.04.2024 von Klaus-Dieter Vogel
Ich habe einen sicheren Fahrstil fahre seit 1975 Motorrad. Bewege mich auf Landstrasse Stadt Autobahn, der Avon Roadrider MK II überzeugt überall. Er übertrifft den Vorgängerrreifen einer anderen Marke um Längen, der Reifen ist für solche Youngtimer wie die Yamaha XJ 900F zu empfehlen auch der Preis überzeugt. Wie lange seine Laufzeit ist kann ich noch nicht sagen. Auf jeden Fall ist der Reifen ein Preis und Kauftip!
19.11.2022 von Martin K.
Griffigkeit in Kurven top, nie wieder Wegrutscher gehabt. Leider nicht 100% stabil in Kurven, die Maschine schwingt etwas durch die Kurven, mag aber auf anderen Motorrädern besser sein. Ist auch nicht super nervig. Bei hohen Geschwindigkeiten geradeaus auch top.
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
(16)

Reifentest.com

nur  113,41 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90 -21 54V TL M/C Variante A, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(123)
Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1108944
19.02.2026 von R.Götze
Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
22.11.2025 von Mr.No
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
03.11.2025 von Reinhard
Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
23.09.2025 von Heinrich R.
Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
(123)

Reifentest.com

nur  113,51 €
auf Lager
Details
Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
90/90 -21 54M TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  114,71 €
begrenzter Lagervorrat
Details
AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
90/90 -21 54Q TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19110
13.02.2022 von Manfred
Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
(1)

Reifentest.com

nur  115,14 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
90/90 -21 54S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 238944
16.10.2021 von Weiß
Angenehmes ruhiges und sicheres Fahrverhalten.
28.04.2009 von Alfred Wagner
Bisher 2 Sätze gefahren und zufrieden. Der Vorderreifen verschleißt aber wesentlich schneller als der Hinterreifen
(18)

Reifentest.com

nur  116,17 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop D908 F
Dunlop
Dunlop
D908 F
90/90 -21 54S TT Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  117,15 €
auf Lager
Details
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
90/90 -21 54H TT M/C Variante G, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 224796
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
(21)

Reifentest.com

nur  117,19 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90 -21 54V TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 306711
05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.
26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
(19)

Reifentest.com

nur  117,51 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone AT 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 F
90/90 -21 54V TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
30.01.2024 von Detlev Bösener
Das Fahrverhalten auf trockener sowie auch auf nasser Straße ist sehr gut. Negativ zu bewerten sind die doch sehr geringe Laufleistung (6000km) und die bei gewissen Geschwindigkeiten sehr lauten Abrollgeräusche. Die Geländeeigenschaften sind durchschnittlich . Die Optik des Profils passt sehr gut zu einer Reiseenduro. Insgesamt kann ich dem At41F ein gutes Zeugnis ausstellen. Er ist ein guter Kompromiss zwischen Straße und leichtem Gelände, wenn jetzt die Laufleistung und die Geräuschkulisse noch verbessert werden, wäre er perfekt.
(1)

Reifentest.com

nur  117,67 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko E804
Shinko
E804
90/90 -21 54T TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
nur  120,81 €
auf Lager
Details
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
90/90 -21 54H TT/TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 768408
09.02.2026 von Stefan
Das ist nun schon der zweite Satz Anakee auf meiner Adventure. Ich fahre zu 90% mit Sozia und vollem Gepäck. Ein super Tourenreifen, bei dem man sich im Urlaub keine Sorgen machen muss, ob er durchhält. 10000 Km sind immer drin. Fahre zügig durch die alpen oder auch mal bis Süditalien die größere Tour. Auf der Straße macht er alles mit. Auch über Schotter und Wiesen kann man mit dem Adventure gut fahren. Er ist wie alle Reifen mit mehr Stollenprofil etwas lauter aber dafür universal einsetzbar. Die Karkasse scheint auch härter zu sein, somit habe ich keine Angst vor spitzen Steinen und Schotterpassagen.
04.05.2025 von Jens Hennig
Der Reifen 🛞 ist im großen und Ganzen super, wer allerdings ein leises abrollen des Reifens haben möchte sollte keine Kurven fahren, da wird er sehr sehr laut !
23.09.2024 von Carsten Fischer
Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad (Zusammen mit 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C ) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Asphalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
23.09.2024 von Carsten Fischer
Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C (Zusammen mit dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Aspalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
(42)

Reifentest.com

nur  121,92 €
auf Lager
Details
Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
90/90 -21 54V TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(185)
Durchschnitt aus 185 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1782891
31.08.2025 von Thomas
Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
20.07.2025 von Kolb Nicolas
Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
14.09.2024 von Thomas
Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
20.09.2023 von Remo
Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
(185)

Reifentest.com

nur  121,99 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
90/90 -21 54R TT/TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  122,81 €
auf Lager
Details
Es wurden 28 von 182 Reifen angezeigt
‹
›
Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.

Newsletter

Erhalten Sie Nachrichten und Informationen über Reifen, Angebote und Wettbewerbe

Partner-Montagestation in Ihrer Nähe.

Wählen Sie einen unserer Werkstattpartner in Ihrer Region

Servicepartner finden:
Unsere Vorteile
Gratisversand
Über 930 Werkstattpartner
14 Tage Rückgaberecht
Unsere Zahlungsarten
mein-reifen-outlet.at Ein Angebot der Delticom AG