Michelin Pilot Alpin PA4
Für leistungsstarke und sportliche PKW.
Produktvorteile:
- Optimale Kontrolle bei allen winterlichen Bedingungen
- Bis zu 3m kürzerer Bremsweg und mehr Grip beim Anfahren
Technologie:
- Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion(2)
- StabiliGrip für verbessertes Handling(2)
- HelioCompound 3G für verbesserte Haftung(2)
- Ridge N Flex
Rechtliche Hinweise:
(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Alpin PA3.
(2) Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Pilot Alpin PA3.
(3) Von Michelin patentiert.
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.
Testurteil Michelin Pilot Alpin PA4
Durchschnitt aus 181 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
1.705.201
30.03.2017 von Erol Eser
Habe die reifen für ein Taxi gekauft, nach 2 x winter mit 65tkm nur winter noch 4,5 mm profil, hatte öfter bremssituationen auf nasser fahrbahn sehr guter grip sogar auf trockener, kurzer bremsweg was öfter sehr ausschlaggebend ist, ich würde sie vielfahrern sehr empfehlen, für wenig fahrer zu teuer
16.07.2016 von Poldi
Der Reifen ist genauso gut wie ich gehofft habe. Ein echter Michelin halt. Super Grip und Fahrkomfort.
08.04.2016 von Baltzer
Top
30.03.2016 von Marcus Hoffmann
Ich habe vor Ostern 6 dunlop sportmaxx reifen ohne Rabatt gekauft. 2 Wochen später gibt es 5 Prozent Rabatt. Ich finde es eine Sauerei, dass ich nicht darauf hingewiesen worden bin! Ich bin schließlich langjähriger Kunde. Zu diesem Zeitpunkt hat man sicher gewusst, dass es 2 Wochen später diesen Rabatt gibt.
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