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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Metzeler Tourance EXP 140/80 R17 TL 69V M/C

Metzeler - Motorradreifenmarke aus Deutschland.

Reifentyp: Enduro
Reifengröße: 140/80 R17 69V  ändern 
Verfügbarkeit: dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Speedindex: V: Zugelassen bis 240 km/h
EAN: 8019227193824
Artikelnummer: D-110739
Kundenbewertung:
(33)
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Seit dem legendären Enduro 1 – der Serienbereifung des ersten BMW-GS-Modells von 1980 – gelten die ständig weiterentwickelten Reifen aus der Metzeler-Palette als erste Wahl für Enduro-Bikes. Der neue Tourance EXP vereint das gesammelte Know-how der Metzeler-Ingenieure aus fast 30 Jahren Entwicklung von Enduro-Reifen. Dabei wurde der Nachfolger des legendären mehrfachen Testsiegers Tourance genau auf die Bedürfnisse von modernen, großen Straßen-Enduros maßgeschneidert. Diese Bikes wie die BMW 1200 GS, Suzuki V-Strom 1000 oder Honda Varadero werden von ihren Fahrern fast ausschließlich auf Asphalt bewegt und bieten speziell auf kleinen Landstraßen und Alpenpässen hohe Dynamik und großen Fahrspaß.

Der Schlüssel für maximale Performance auf diesem Terrain ist ein sehr stabiler Vorderreifen mit glasklarer Rückmeldung. Für den Tourance EXP nutzten die Metzeler-Ingenieure daher die patentierte Null-Grad-Stahlgürtel-Bauweise erstmals auch am Vorderrad eines Enduro-Reifens. Mit unterschiedlichen Windungsabständen des Stahlgürtels am Vorderrad bietet der Tourance EXP ein genau definiertes Dämpfungsverhalten in allen Schräglagen, der Schlüssel zu optimalem Feedback und hoher Fahrstabilität in allen Geschwindigkeitsbereichen. Unterstützt durch die genau aufeinander abgestimmten Konturen von Vorder- und Hinterreifen vermitteln Tourance EXP-bereifte Enduros ihrem Fahrer ein Fahrgefühl „wie auf Schienen“ – bisher ein Kennzeichen reinrassiger Straßenreifen.

Damit können die Fahrer des neuen Metzeler-Reifens den hervorragenden Trocken- wie Nassgrip des Tourance EXP voll auskosten. Hierfür sorgt eine neue Gummimischung mit einem hohen Anteil spezieller, besonders fein verteilter Silica-Anteile. Kombiniert mit einem stabilen, zweilagigen Reifenaufbau nach dem „cap and base“-Prinzip bietet der neue Tourance EXP daher eine genauso hohe Laufleistung wie der als echter Langläufer bekannte Tourance – dies jedoch bei vergleichsweise deutlich erhöhtem Grip-Niveau.

Natürlich wurde auch die Profilgestaltung auf diese Ziele hin optimiert: Gegenüber seinem Vorgänger besitzt der Tourance EXP deutlich größere Profilblöcke – ein wichtiger Faktor sowohl in Sachen Haftung wie auch bei der Laufleistung. Durch geschickt angeordnete und sich zur Reifenschulter hin öffnende Drainagerillen bietet gleich­wohl auch der Tourance EXP eine sehr gute Wasserableitung und damit ein sicheres Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen. Ein weiteres Plus des Tourance EXP-Profils ist seine Traktion auf losem Untergrund. Trips auf Schotterpisten oder durch leichte Gelände sind problemlos möglich.

Testurteil Metzeler Tourance EXP

Durchschnitt aus 33 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 210.606

02.07.2013 von uwe
super Reifen besser als orginal Bereifung von Bridgestone

14.01.2013 von Emil Schwer
Es ist der beste Reifen, den ich jemals hatte . Sogar im Regen war er so gut wie ein spezieller Regenreifen . Im Trockenen ist er optimal und auf Kurvenstrecken allen überlegen .

14.09.2012 von Mops
Habe den Reifen bereits 2x auf 1200 GS und jetzt seit 9000 km (davon knapp 6000 auf einer Tour durch Südeuropa mit vieeelen Kurven und Pässen), Verhalten auf trockener Strasse ist noch Luft nach oben. Im Nassen ist der Reifen spitze, Verschleiß ebenfalls)

18.05.2012 von Beat
Bei Nässe super, auf trockener Strasse bin ich in den letzten 35 Jahren noch nie so viel geruscht wie mit dem EXP. Kein vergleich zum alten Tourance, der ist um Welten besser. Bin auf den Conti Trial Attack umgestiegen. Mal sehen ....

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Marke Metzeler
Reifentyp Enduro
Modell Tourance EXP
Dimension 140/80 R17 TL 69V M/C
Reifenbreite 140
Reifenprofil 80
Construction type R
Reifengröße 17
Load Index 69
Geschwindigkeitsindex (V)
With/Without Valve (TT/TL) Tubeless
M/C Ja
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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