AP2 All Season
Der All-Season Reifen AP2 mit seinem V-Profil ist für jedes Wetter gerüstet. Die gute Haftung auf nasser sowie verschneiter Fahrbahn sticht neben dem verbesserten Rollwiderstand deutlich hervor.
- Ganzjahresreifen mit modernem V-Profil und Vollsilica- Laufflächenmischung
- Ausgewogenes Verhältnis zwischen guter Nassbremsleistung und niedrigem Rollwiderstand
- Geringes Abrollgeräusch für hohen Fahrkomfort
- M+S und Schneeflockensymbol
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.
Testurteil Maxxis AP2 All Season
Durchschnitt aus 212 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
101.678.064
09.11.2019
von
Moser Ernst
Der Reifen hat mich voll überzeugt, da er noch weniger Abrollgeräusche macht als der original Sommerreifen.
10.07.2019
von
Manfred Blum
Mit 1.000 Km kann man noch nicht viel über die Langlebigkeit sagen. Was das allgemeine Verhalten und Fahrgefühl angeht, so gibt es nichts zu beanstanden. Bremsverhalten, sowie Haftung in der Kurve und bei abrupptem Bremsen zeigt der Reifen ein gutes Verhalten.
Fahreigenschaften bei Regen und Schnee, zumindest bei letzterem, mangels Vorhandensein leider nicht möglich.
05.07.2019
von
Valentina
Geräusch frei,weich,ohne Probleme ich werde die Reifen Empfehlen
22.06.2019
von
Jähnig
Guter Reifen, Verschleiß erhöht (auch temperaturbedingt), Abrollgeräusch sehr hoch, Griffigkeit gut (Nass, auch im Schnee)
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Marke |
Maxxis |
Reifentyp |
|
Modell |
AP2 All Season |
Dimension |
215/65 R16 102H XL |
Reifenbreite |
215 |
Reifenprofil |
65 |
Construction type |
R |
Reifengröße |
16 |
Load Index |
102 |
Geschwindigkeitsindex |
(H) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
M/C |
Nein |