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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Kleber Quadraxer 175/70 R14 84T

Reifengröße: 175/70 R14 84T  ändern 
Verfügbarkeit: auf Lager
Reifenart: GanzjahresreifenGAN
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex: T: Zugelassen bis 190 km/h
EAN: 3528708809666
Artikelnummer: R-261846
EU-Reifenlabel: Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71dB
DEX:
Kundenbewertung: (456)
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55,40 €
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    1 x Kleber Quadraxer 175/70 R14 84T =
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertung

Kleber QUADRAXER

  • Für Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse und Familien-Vans
  • Für jedes Wetter, 365 Tage im Jahr
  • Hohe Sicherheit vor Auqplaning
  • Guter Grip auf Schnee
  • Präzises Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn

Schnee/Eis
Ausgezeichnete Traktion auf Schnee

  • Hohe Lamellenanzahl in der Laufflächenmitte
  • Hoher Profilnegativanteil
  • Offene Profilgestaltung
  • Schneeflockensymbol (3PMSF: 3 Peaks Mountain Snow Flake) Kennzeichen für gute Leistungen im Winter

Regen
Hohe Sicherheit vor Aquaplaning

  • Laufrichtungsgebundenes V-förmiges Profil
  • Breite Querrillen
  • Gute Wasseraufnahme und -ableitung

Trockene Fahrbahn
Präzises Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn

  • Massive Schultern mit kompakten und stabilen Profilblöcken
  • Umlaufendes Profilband in der Laufflächenmitte

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Kleber QUADRAXER

Durchschnitt aus 456 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4.292.328

10.08.2017 von Werner
Geringer Verschleiß, auch bei Sportlicher Fahrweise...

21.11.2016 von Andre Neumann
Gute Reifen im Sommer wie im Winter. Kleben richtig auf der Straße. ;) Fühle mich sicher damit. Werde bei diesem Hersteller bleiben.

09.07.2016 von Paule
Haben diese Reifen gekauft, da durch die geringe Jahreskilometer unter 10000 km sich keine Sommerreifen gelohnt haben. Meine Vermutung der deutlich geringeren Wintertauglichkeit im Gegensatz zu echten Winterreifen bestätigte sich. Auf trockenen, freigräumten Straßen im Flachland i. O.

24.05.2016 von bock
guter reifen , schnelle lieferung

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