Hochmoderne Produktionstechnologie: Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet: unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EUReifenregulierungen: für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand.

Direktionales Profilmuster für mehr Leistung: Der WM-SA2 nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology): Nach vorn zeigende. Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.

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