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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
235/55 R17 103Y XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
nur  122,32 €
 
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
235/55 R17 103Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(40)
Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1029019
15.12.2025vonHoffmann Mike
Sehr stabil auf nasser und trockner Fahrbahn. Ruhiges Laufgeräusch auf der Autobahn. Sehr zu empfehlen.
23.11.2024vonBen
Alles in allem super Reifen 👍👍👍
04.07.2024vonMarco M.
Super kurvenhalt, sehr leise, angenehmer Konfort (vorne & hinten 2.7 bar) Ist sehr präziese bei hohen Gewschwindigkeiten auf der Autobahn, super geradeaus lauf, kein verziehen
18.01.2024vonJP
Gefällt mir gut der Reifen. Sowohl auf trockener als auch auf auf nasser Straße fühlt man sich sehr sicher und trotzdem agil. Kraftstoffverbrauch ist definitiv weniger geworden. Wieviel kann ich nicht sagen. Aber es ist nur geringfügig. Geräuschentwicklung ist total ok. Bei unseren kaputten, schrottigen Straßen und Autobahnen, kann man dazu leider keine große seriöse Angave machen. Einst ist auf alle Fälle Fakt, die Stereoanlage musste ich beim Fahren nicht lauter stellen als sonst.
(40)

Reifentest.com

nur  132,24 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R17 99V AO

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(106)
Durchschnitt aus 106 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3404330
27.03.2025vonRene Lender
Ich habe seit Juni 2024 zwei Sätze Pirelli Scorpion Verde 255/45 R20 AO auf meinem Audi Q5 (FY) gefahren – beide liefen von Anfang an unrund, trotz mehrfacher Wuchtung und Hunter-Messung. Der erste Satz war beim Kauf des Fahrzeugs bereits montiert. Auch der neu gekaufte zweite Satz ließ sich nur teilweise optimieren – maximal zwei von vier Reifen waren matchbar, die anderen liefen deutlich unruhig. Das Fahrzeug vibrierte spürbar – ein akzeptables Fahrverhalten war über Monate nicht erreichbar. Nach über vier Monaten bot Pirelli lediglich eine Gutschrift für zwei Reifen an – obwohl ich insgesamt acht Reifen desselben Typs verwendet habe. Jetzt, nach weniger als neun Monaten, muss ich den dritten Reifensatz kaufen – diesmal definitiv nicht mehr von Pirelli. Für ein Premiumprodukt mit AO-Kennung völlig enttäuschend. Über Nachhaltigkeit sollte man in diesem Zusammenhang besser gar nicht erst nachdenken.
24.02.2025vonHans Wilhelm Otto
Immer ein sicheres Fahrgefühl,direktes Lenkverhalten und Rückmeldung,absolut sicher bei schnellen Spurwechseln,starkes Bremsverhalten besonders bei trockener Fahrbahn.
08.11.2022vonSuarez
Einfach gut
16.01.2022vonIng. Herbert Cenker
Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl auf nasser Fahrbahn.
(106)

Reifentest.com

nur  135,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
235/55 R17 103V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
nur  151,57 €
 
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R17 99V AO

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(106)
Durchschnitt aus 106 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3404330
27.03.2025vonRene Lender
Ich habe seit Juni 2024 zwei Sätze Pirelli Scorpion Verde 255/45 R20 AO auf meinem Audi Q5 (FY) gefahren – beide liefen von Anfang an unrund, trotz mehrfacher Wuchtung und Hunter-Messung. Der erste Satz war beim Kauf des Fahrzeugs bereits montiert. Auch der neu gekaufte zweite Satz ließ sich nur teilweise optimieren – maximal zwei von vier Reifen waren matchbar, die anderen liefen deutlich unruhig. Das Fahrzeug vibrierte spürbar – ein akzeptables Fahrverhalten war über Monate nicht erreichbar. Nach über vier Monaten bot Pirelli lediglich eine Gutschrift für zwei Reifen an – obwohl ich insgesamt acht Reifen desselben Typs verwendet habe. Jetzt, nach weniger als neun Monaten, muss ich den dritten Reifensatz kaufen – diesmal definitiv nicht mehr von Pirelli. Für ein Premiumprodukt mit AO-Kennung völlig enttäuschend. Über Nachhaltigkeit sollte man in diesem Zusammenhang besser gar nicht erst nachdenken.
24.02.2025vonHans Wilhelm Otto
Immer ein sicheres Fahrgefühl,direktes Lenkverhalten und Rückmeldung,absolut sicher bei schnellen Spurwechseln,starkes Bremsverhalten besonders bei trockener Fahrbahn.
08.11.2022vonSuarez
Einfach gut
16.01.2022vonIng. Herbert Cenker
Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl auf nasser Fahrbahn.
(106)

Reifentest.com

nur  159,50 €
 
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Delmax Utility Pro
Delmax
Utility Pro
235/55 R17 103V XL, SUV

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 Sommerreifen
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Delmax Ultima Plus
Delmax
Ultima Plus
235/55 R17 103W

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
235/55 R17 103W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer95000
10.04.2026vonK.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026vonMarcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026vonPeter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(6)

Reifentest.com

nur  59,76 €
 
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
235/55 R17 103V XL, SUV

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Nordexx WinterSafe X2
Nordexx
WinterSafe X2
235/55 R17 103H XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Aptany RA301
Aptany
RA301
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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APlus A610
APlus
A610
235/55 R17 103W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/55 R17 103H XL

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 Winterreifen
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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/55 R17 103W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
235/55 R17 103W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer285298
29.12.2022vonArndt
Habe den Reifen aus Budgetgründen und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei Nässe OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn fährt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....😂also es wummert manchmal ganz schön.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022vonThomas Thüx
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei Nässe und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstraßen und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich höher mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst für den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war für uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021vonAlex
Sehr laut Auf autobah I'm vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021vonOliver
Bei Nässe nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine Stärke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter höher als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(9)

Reifentest.com

nur  74,03 €
 
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
Linglong
Greenmax 4x4
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
235/55 R17 103W XL

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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Syron Cross 1 Plus
Syron
Syron
Cross 1 Plus
235/55 R17 103V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 74dB
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Berlin Tires All Season 1
Berlin Tires
All Season 1
235/55 R17 103H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer245136
04.10.2021vonDirk aus Hannover
Konnte bis jetzt keinen großen Unterschied zu anderen Reifen feststellen.Ich hatte keine Grenzwertigen Erlebnisse mit diesem Reifen.Denke für normal Fahrende zu empfehlen.
26.11.2019vonOliver
Zu Beginn war ich sehr skeptisch da ich die Marke nicht kannte und es zu günstig war um gut zu sein. Doch ich habe mich geirrt es war fast so gut wie meine *Goodyear* all weater Reifen die ich zu for hatte. Ich kann es auf jedenfall weiter empfehlen wie es mir auch von meinem langjährigen Reifenfachhändler empfohlen wurde. Da frage ich mich warum ich so viel für die Goodyear Reifen bezahlt habe wenn Ich die nahe zu selbe Qualität für ca 40% günstiger kriege👍
(10)

Reifentest.com

nur  77,83 €
 
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/55 R17 103W XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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begrenzter Lagervorrat
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Premiorri Vimero-SUV
Premiorri
Vimero-SUV
235/55 R17 99H , SUV

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EU-Reifenlabel
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CEAT 4 SeasonDrive SUV
CEAT
CEAT
4 SeasonDrive SUV
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/55 R17 103V XL, SUV

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
235/55 R17 103V

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer33000
15.02.2026vonCheatfish
Also für einen Günstig Reifen halten sie die 584 PS erstaunlich gut aus. Leider hatten wir bis anhin nicht wirklich Schnee nur mal kurz und da waren sie griffig. Weis allerdings nicht wivil % anteil am Fahrverhalten der 4x4 antrieb hatte. Auf nasser Fahrbahn merkt man dann das die knapp 900 nm meines EV6 zuviel sind. Da sind die sommer Reifen um Welten besser. Auch die Brembos sind zu griffig für die Reifen. Also GT Modus nur sachte. Für nochmale Fahrzeuge sicher zu empfelen.
(1)

Reifentest.com

nur  82,10 €
 
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R17 99H

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
235/55 R17 103H XL

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Radar Dimax Winter Sport
Radar
Radar
Dimax Winter Sport
235/55 R17 103H XL

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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R17 103W XL

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV natürlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)

Reifentest.com

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