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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Zeetex SU1000 vmf
Zeetex
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SU1000 vmf
235/60 R18 107W XL

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
235/60 R18 107H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano Z401
Trazano
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Z401
235/60 R18 107V

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 Ganzjahresreifen
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
235/60 R18 107T XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
235/60 R18 107V XL

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 Sommerreifen
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Atlander Roverstar H/T
Atlander
Roverstar H/T
235/60 R18 107V XL

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Petlas Explero PT431 H/T
Petlas
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Explero PT431 H/T
235/60 R18 107V

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Firemax FM518
Firemax
FM518
235/60 R18 107V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Road King Argos H/T
Road King
Argos H/T
235/60 R18 107V XL

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Tourador X Comfort SUV
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X Comfort SUV
235/60 R18 107V XL

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EU-Reifenlabel
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
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Greentrac Winter Master D1
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235/60 R18 107V XL

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Momo North Pole W-20
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235/60 R18 107V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Aptany RU025
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235/60 R18 107V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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RoadX Rxmotion 4S
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Tracmax X Privilo TX9
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235/60 R18 107H XL

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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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235/60 R18 107W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
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235/60 R18 107V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Sonix Snowrover 868
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235/60 R18 107H XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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235/60 R18 107W XL

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Road King Ice-Plus S220
Road King
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
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Kundenbewertung

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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504906
01.05.2026 von Martin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufgeräusch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, Nässe und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum daß dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020 von Rindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)

Reifentest.com

nur  100,57 €
 
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
235/60 R18 107W XL, SUV

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  100,84 €
 
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Laufenn X Fit HT LD01
Laufenn
X Fit HT LD01
235/60 R18 103T 4PR SBL

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Falken ZIEX ZE310A ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310A ECORUN
235/60 R18 103H Ecorun BLK

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begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(209)
Durchschnitt aus 209 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6918808
24.12.2023 von Maximilian
Sehr gute Reifen würde ich immer wieder kaufen da sie auch bei performanter Fahrweise ein gutes Grip Level haben. Die Reifenflanken haben eine gute walkstabilität. Die Reifen geben sehr gutes Feedback von der Straße grade bei nasser Fahrbahn ist die Leistung bei Bremsung insbesondere bei Gefahrenbremsung sehr gut.
11.11.2023 von Alfred Schmied
der Reifen ist dem Preis angemessen .Kann man nur empfehlen .
10.05.2023 von Ralf Büttner
Ich bin mit dem Reifen voll zufrieden, habe diesen auch schon auf dem Audi 80 gefahren, und habe mich deshalb bewusst wieder für das Modell entschieden
30.11.2022 von Gunter
Guter Reifen, aber der Unterschied zum vorherigen, 23 Jahre alten Bridgestone, ist geringer als gedacht. Aber er fühlt sich gut an.
(209)

Reifentest.com

nur  101,87 €
 
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Windforce Catchfors H/T
Windforce
Catchfors H/T
235/60 R18 107V XL

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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
235/60 R18 107V XL

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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/60 R18 107W

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begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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