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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Atlas    225/40  18    Sommerreifen 

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
225/40 R18 92W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
225/40 R18 92W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 656716
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Reifentest.com

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Diamondback DH201
Diamondback
Diamondback
DH201
225/40 R18 92Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
225/40 R18 92Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/40 R18 92Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Leao NOVA-FORCE ACRO
Leao
Leao
NOVA-FORCE ACRO
225/40 R18 92Y XL

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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
225/40 R18 92W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
225/40 R18 92W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Continental EcoContact 6 SSR
Continental
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EcoContact 6 SSR
225/40 R18 92Y XL *, EVc, Run Flat DOT2022

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Roadcruza RA 710
Roadcruza
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CEAT SportDrive
CEAT
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Zeetex HP2000
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HP2000
225/40 R18 92Y XL

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
225/40 R18 92Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sunny Sport Racing
Sunny
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Sport Racing
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Delinte DS2
Delinte
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225/40 R18 92W XL

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Radar Dimax Sport
Radar
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
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MAXIMUS M2
225/40 R18 92W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Fronway Eurus 08
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Linglong Sport Master
Linglong
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Sport Master
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Landsail RapidDragon
Landsail
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45504
13.05.2022 von mangold wolfgang
Ich fahre den Austone SP schon auf dem dritten fahrzeug ,und nun in der Grösse 225-35 19 und bin wieder mal sehr angenehm überrascht. Würde ihn auch immer wieder kaufen .
26.08.2021 von Robert
Das war wohl nichts! Nachdem meine Sommerreifen abgefahren waren, wollte ich mal einen Billigreifen ausprobieren und bin auf diesen Reifen gestoßen. Das Profil sieht super aus, sehr sportlich, aber das war's dann auch schon. Zuerst ist mir erst gar nicht so aufgefallen, im Stadtverkehr alles okay. Jedoch sobald man etwas schneller und zügiger unterwegs ist, fällt auf, dass man sie mit Vorsicht unterwegs sein muss. Fallgefühl ab 120 stundenkilometer sehr schwammig. beim Bremsen kann es sein, das Fahrzeug seitlich etwas ausbricht, sind auch sehr empfindlich auf reifendruck. Ich konnte den Reifen jetzt in Kroatien Urlaub richtig testen. Reifen ist nicht so stabil wie andere Marken Reifen. Kommen jetzt wieder runter, lieber etwas mehr Geld ausgeben...
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Reifentest.com

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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Double Star DSU02
Double Star
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DSU02
225/40 R18 92Y XL

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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
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Westlake SA37 Sport
Westlake
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SA37 Sport
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Event Potentem UHP
Event
Event
Potentem UHP
225/40 R18 92W XL

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120701
31.10.2021 von Torsten
Mir ist heute der Reifen auf der Vorderachse nach nicht einmal 7000 Kilometern einfach geplatzt ich fuhr gottseidank nur in einer 30 Zone. Die, Reifen haben das, DOT 43/18 und wurden 2021 aufgezogen
27.06.2021 von MariusKr
Ich hab den Reifen jetzt seit 10.000km drauf und bin sehr zufrieden. Ich habe lange gesucht um für wenig Geld einen guten Reifen zu bekommen. Der Event Potentem UHP steht den teueren Reifen in nichts nach. Er ist für mein Empfinden sehr leise und bietet eine gute Performance. Ich habe im normalen Straßenverkehr es nicht erlebt das der Reifen an seine Grenzen kommt. Ich werde ihn definitiv wieder kaufen.
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Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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